До сьогодні думав, що в машині два габарити і два стопи, верхній інижній.
Але знявши ліхтар, натиснувши гальмо, побачив, що яскравішеспалахує тільки верхній стоп-габарит, а нижній залишається також, але чомусь і там і там стоять двоконтактні лампи 21/5 W. Патроннижнього габариту одноконтактний і до нижнього патрона габаритуйдуть 2 дроти, а до верхнього патрона габариту 3 дроти. Включеномугабариті тільки на 5 W. За ідеєю повинна стояти одноконтактна ісвітити на 21 W, але зрозумів я це пізно, коли зібрав все назад, тай так світла вистачає. Спочатку хотів відключити верхній габарит, все ріжуть провід, я ж наклеїв на один з контактів лампи ізоленту)відключивши габарит, а при натисканні на гальмо лампа загоряється вповну потужність.
Таким чином вдалося відокремити габарити від стопів, сигналистали зрозумілішими, стоп спалахує окремо.
Коментарі3
Так і повинно бути, чотири габарити і два стопи. Лампочки двониткові тому що лампочка на п'ять ватів вдвічі менша за розміром.
все правильно патрон там одноконт. а лампа 2х конт !) а я у себе просто додав один контакт і отримав подвійний габарит, але у мене оптика інша.
хз як у т200, але в т250 свеху стоп. далі поворотник і задній хід, знизу від центру ПТФ, по краях габарит. Дивно, чому в тебе треба відключати лампу ...