Провалилася педаль зчеплення
Ось їду собі від батьків з Волині, в бусі моя сім'я та сім'я брата— разом 9 чоловік, машина завантажена на повну, чотири годиниранку, вже від'їхав від будинку на кілометрів так двадцять, а тутраз — і при перемиканні передачі педаль зчеплення простопровалилася... Щоправда, пощастило, що це сталося на нейтралці —потроху вирулив на узбіччя і зупинився, спершу подумав, щоприїхали, так і не зрозумів, що сталося, потім узяв налобний ліхтарі з братом. Почали шукати причину… А на вулиці ніч, ледве світає, акомарів — хмари і всі вони вирішили нами повечеряти =)…
Тут я намацав вище педалі зчеплення якийсь шток, що вільнорухався.Розібравши трохи пластмаси навколо щитка і відігнувши трохипластик кишені, зрозумів, що він зіскочив зі свого місця на педалізчеплення - ось і від того вона і запала.За допомогою брата іплоскогубців з довгими губками поставив все на місце, але привичавленні педалі зчеплення цей шток зіскакував з свого місця Взявпластиковий хомут — але рухливі деталі, і він там не помічник. Братза допомогою кусачок змайстрував із шайби на кшталт фіксатора — незміг одягнути. Тут у ящику з інструментами знайшов невеликийшматочок алюмінієвого дроту, зігнув його навпіл і примудривсяпоставити в паз і закрутити знизу. Ось тепер педаль запрацювала івсе трималося. Ось так і проїхав ще понад 500 км. Додому доКоломиї!
А тепер питання — як правильно називається цей фіксатор?
Буду шукати новий чи на розбірках.
Коментарі20
Привіт. може памятаєш розмір пальця. у мене такаж проблема вискочила.
Вітання! Було в дорозі і фіксував методом підбору…
ну якщо такого немає, то навряд чи з кронштейном проблема
Дякую за пораду! =)
перевір заодно кріплення педалі (кронштейн) у наших машин це хвороба - я як роз завтра ремонтуватиму (новий 610 грн на ексісті), пробуватиму старий підварювати
Так, ніби пробував подивитися - але там мало, що видно. Видно педальку і кріплення треба знімати.
там більше мацати ніж дивитися треба! коротше там кріплення на 3 точки і вони на різній відстані 2 на далі і 1 ближче. знімати незручно і треба вдвох! один тримає (або крутить) праворуч від вакууму, а другий у салоні. там наскрізні болти, гайка на 12...
Дякую, Сашко! Візьму на замітку!
СимптомиТуго вичавлюється зчеплення, з'явився вільний хід педалі пару сантиметрів, хоча люфт може й був, передачі на холодну включаються насилу. 90% ходу педалі натискається майже нормально, а потім доводиться докласти зусилля і тоді вмикається швидк...
Так-так, але де ж це нормально… =)
називається ця система-головний циліндр зчеплення . поміняй його і забудеш про нього, просто настав і його час десь підтерся пластик на клямці, (міняється 10 хвилин все на клямках)
Дякую, Дмитре, за слушну пораду! Мабуть, так треба і зробити! =)
а куди 500км накатал? куди їхав?
Їхав уже назад від батьків із Волині до Коломиї. =)
Фу-х! А я вже подумав що і тебе не обійшла послуга Заміни зчеплення і залишся без 800-а доларів... Це мабуть у тебе відлуння відновлення авто після загоряння... Щось не до кріпили?!
Так, Максе, цього разу пронесло! =) Дороблятиму, як завжди! =) Хоча, мені не дуже і подобається, як моє зчеплення працює. Це ж одне зі слабких місць наших бусів!
Та Микола, тримай цей момент на контролі завжди! Воно вмирає просто раптово?! Удачі тобі!
Велике спасибі, Максиме! Так і хочу зробити! =)
дааа чув я про ці штоки чпоки і т.д. в мене педалька як впала все ппц… вижимний пішов спати…а це херня… шось закулібнічаєте…)))
А теж про це спочатку подумавши! Але, коли знайшов справжню причину провалу педалі — то набагато легше стало! =)Хоча все одно, до зчеплення треба дивуватися...