Майже згорів мій Trafic

Так, не думав не гадав, що таке може бути з моїм намистам…
Ось це поїхав у відпустку…
Слова важко підібрати, а тим більше все описати ... Як грім середбілого дня! Вигоріло на стоянці біля роботи все навісне і електрикаі купа всього. Опис робитиму пізніше, коли розбиратиму, так щедонечка захворіла.
Машина зачекає… але роботи і грошей треба багато. Приїжджали, алемало що залишилося…
Сам навіть сумнівався, треба все це виставляти… Але все-такивирішив — треба!
Почався новий важкий період — відновлення.
<
А до цього можна сказати, був період до машини, ріквикористання.
Як не важко і гірко мені будуть даватися ці бортовики, але разом зВами мені буде набагато легше відновити свого намиста. Іпідтримавши мені важливі.
Тут на драйві, і не тільки, є достатньо досвідчених бусівників, якіможуть допомогти порадою та справою, а це зараз, як ніколи, доречі.
Коротко передісторія . З ранку поставив зафіксував крісло длядоньки (пізніше виставлю).
Поклав спати та поїхав на роботу у другу зміну. Дорогою ввімкнувкондиціонер, дай, думаю, перевірю перед від'їздом. Все працювалочудово - холодним дуло відмінно у другому положенні, більше навітьне вмикав. Приїхав на стоянку, все вимкнув, заглушив мотор і пішовна роботу. За хвилин 10-20 почув шум у коридорі, що якийсь чорнийнамист горить — серце йокнуло — у чому був так і рвонув на стоянку— а там купа народу біля мого намиста. Думок клубиться, але вогнювже нема. Там люди в кафе недалеко побачили та почали гасити, а щебув там бувавий водій, розбив бічне, відкрив капот, знайшливогнегасники у сусідньому приміщенні та загасили. Гасили водою, землею, хто чим міг. Коли я прийшов, вже все було загашено. Тількишвидко зняв клему з акуммулятора за порадою водіїв. Ось такажахлива історія.
мене ще є що відновлювати!

Міняв тільки вентилятор і радіатор кондиціонера. Після встановленнярадіатора кондиціонера, побачив десь там сліди олії. Тут побачив, що хомутик, який тримає трубку на радіаторі інтеркулера, стоїтькосо, і видно від туди воно й пішло вниз. Я його відкрутив, поставив рівно і добре затиснув. Мені навіть здалося, що датчик привключенні кондиціонера трохи підняв і засвітився, але майстерзапевнив, що з ним все гаразд, це вигоріло масло, яке могло надатчик потрапити.
Ага, а перед цим, при заправці фреоном, вентилятор зовсім не хотівзапускатися.
Ось така заплутана історія.
Тепер буде гірка наука — якщо сумніваєшся — перевір ще раз, навітьу різних майстрів чи СТО.
А якби це трапилося дорогою, десь посеред лісу чи поля, нашвидкості, та й ще закринило б центральний замок, а в машині я здружиною та троє дітей… Важко навіть уявити… Жесть.
Ось і я собі і людям говорю:
Все, що нас не вбиває — робить нас сильнішими! >

У буса тепер довгий період відновлення.
Буду сам і з сусідами намистоводами потроху розбирати чаду.
/>
І по ходу писатиму довгий список потрібних деталей, вузлів, електрики…

Ось що залишилося від мотора.

PS Усім, до кого обіцяв заїхати — на превеликий мій жаль — невийде.
Нічого, зате тут довго вже спілкуватимуться, або по телефону.

На місці події
На місці події
Велика рана на капоті
Велика рана на капоті
Згоріло підлогу фари від мотора
Через скло відчинили двері та капот