Друзі потрібна допомога!
Усім привіт! Така справа, коли знімав підшипник без знімника ззадньої маточини, то скажу чесно приємного мало. .Може в кого єможливість заміряти розмір, що мене цікавить, і є якісь поради зприводу самого знімача що б підійшов.Поперед вдячний
Коментарі20
Я розібрав поставив пружинку, що випала на місце, через деякий час потрібно буде знову зняти і міняти колодки, не кажучи про те що може потекти гальмівний циліндр або доведеться замінити трос ручника (наприклад)Так це скільки мені потрібно буде розби...
і з приводу зйомника я не знаю яким би ти зміг зачепитися за підшипник, там ти стягнеш сепаратор у будь-якому випадку, а потім все одно битимеш з обойми, вчора саме сам міняв так він ніяк не злазив, взяв розфігачив молотком і все зійшло), на ланосах ...
якщо якість не дуже перейму ) приблизно 80 мм +-1мм і так навіщо його знімати легше його як Олег, каже збив нахрен і поставив новий чим так сильно морочитися, та й не лазиш ж ти туди кожен день)
Є різні підшипники, у мене авто бралося б\у і з одного боку теж не знімався, спробував поміняти місцями лівий-правий так цей підшипник і на іншій стороні не знімався, тонко заточена під стамеску ударна викрутка допомагає цеіу без зйомника але це не в...
Візьми кусачками перекуси саму обойму і все.
Олег яку обоймуту яку ролики тримає? так після кожного зняття нові підшипники славити чи як?
Обойму сектора яку ролики тримає. Звичайно підшипник вже в брухт піде після того як ти обойму перерубаєш, Підшипник сам не дорогий, і тобі бачити такий потрапив бракований підшипник, так що рубай його сміливо. І так, сальник при кожному знятті бараба...
Так тут мова йде за те, що б підшипник не міняти після кожного зняття барабана. Якщо він не виє і з ним все ок.
ФФФФФФФФ( Ти підшипник навіщо зняти хочеш?
)) Для того щоб його вкласти в барабан, на нього встановити сальник, потім цю конструкцію одягнути на цапфу, потім вставити зовнішній підшипник затиснути гайкою і їздити далі). При знятті сальник залишається на цапфі разом з підшипником і не знімаючи...
Во))) вже рухаємося до завершення) Залишилося тільки перерубати той гребаний підшипник, піти купити правильний новий, бажано обидва новий сальник, забити літол 24, і кататися без особливого геморою, і наступного разу все зніметься без проблем )
Так чому внутрішній підшипник повинен знятися без зусиль з цапфи? він як і будь-який інший повинен щільно сидіти на валу
Бо він конусний)
Він конусні щодо роликів і обойми яка забита в барабан, а щодо валу на який він одягнений, причому там його кінцівка? він повинен щільно сидіти на валу а обертатися в обоймі барабана
Ну про те, як його затягувати я думаю ти в курсі?
Поділилися досвідом, може дізнаюся щось нове)
Після мастила підшипника, затягуємо гайку до кінця, не пам'ятаю по науці скільки кг. потім пробуємо крутити колесо, туди сюди) воно повинно крутитися вільно, при цьому люфта бути не повинно, як тільки спіймав цей момент контрім ступичну гайку, через ...
З цим згоден на всі 100. Все саме так
Слухай що дядько тобі каже)) зніми ти той підшипник, перерубай, можеш феном або пальником прогріти, і все став новий) про конструкцію конусного підшипника якщо буде в тебе час, то в тирнеті почитаєш, зараз тобі головне не те чому і як)) а потрібно ст...
У мене до таврону був москвич, тепер природно таврон, так от міняв на обох машинах, і все без проблем, руками знімав, тільки конуса в барабані вибивав, а нові конуса, сподіваюся ти в курсі, що потрібно забивати старими конусами?