І так, почну з того, на чому зупинився в минулому раз)
1. Каталізатор Поїхав я, значить, на станцію, каталізатор вирізати)Весь такий налаштувався, зважився, а то ж помилка аж два разивилазила з чеком) Приїхав, мене вислухали, прийняли, залишив машинуВідійшов метрів на 200 і мені дзвонять — йди забирай) Як виявилося, а каталізатора в мене вже й ні, вже вирізаний якимсь із попередніхвласників, поставлена звичайна обманка. 2. Газовийредуктів.Убився в мотлох, поміняв на новий, Tomasetto.Більше й Немачого писати з цього приводу.
3. Передні стійки і опори.Вже були просто знищені, їздити булогидко, потрібно було міняти.Почав вибирати якісь поставити, довгочитав- читав, у підсумку вибрав і поставив MONROE OESpectrum (номера
742080SP і 742081SP) + опори Monroe MK282, подивимося, як вонибудуть поводитися)
> Дрібниці — купив задній двірник від CHERY, начитався тут процей лайфак) Але тепер залишилося добратися, щоб встановити, швидкоспробував зняти старий, чіт не пішло, потрібно вивчити це питання).Замовив різні діодні лампочки, буду з освітленням експериментувати.дрібниці + ззаду щось тарабанить на нерівностях, знову ... Вжедістало! Чи це фішка макса і тут щось тарабанить у ходовці зазамовчуванням? про ланцюг ГРМ, може теж замінити, але вже тежпередумав найближчим часом це робити)
Коментарі2
Хотів найближчим часом зчеплення в комплекті помінятиА чому з'явилося таке бажання? Що не так?
1. - пробіг, точно його не визначити, змотували точно, але швидше за все, що він десь в інтервалі 150-200к2. - чіпляє вже достатньо вгорі ходу педалі3. - ще влітку, коли багато чого робив по передку , Знімали коробку і тоді сказали, що десь на полови...