Спек лист (щоб не забути)

/**/

Всі вкладення починаючи з Серпня 2014 року (те, щозгадав або записав)
Всього:$9 024+
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Комп:
— Материнська плата ASUS Z87I-PRO — 2 050 грн.($160)
— Накопичувач Intel SSD 2.5" SATAIII 120GB - 1 403 грн. ($110)
— Модуль пам'яті DDR3 4096 MB — 1066 грн. ($83)
— Процесор Intel Core i3-4350 3.6GHz — 2050 грн. ($160)

Усього:$513
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Кузов:
— Підрамник під 5-ти ст. МКПП — $66 (купив тому, що хотів тюнитиспочатку свій 1.8Т, тепер валяється у продажу)
— Підрамник під 6-ти ст. МКПП - $50
- Ліва лапа двигуна - $20
- Лонжерон - $110
- Ліве крило - $30
- Підсилювач бампера America - $25
- Кронштейни підсилювача бампера - $80
- Передня панель (телевізор) - $66 (але мабуть буде поміняна на відW8 4.0l з електровентиляторами)
- Задня частина кузова від W8 4.0l 4motion - $400
- Ковпачки на ніпеля з атрибутикою VW - $16
- Кузовні роботи - $900
- Колеса WSP Italy R18 - $1500 - Кронштейни підсилювача задньогобампера на 4motin - $ 80 - Капот - $ 290 - Спойлер передньогобампера - $ 30
— Замок капота з тросом — $20
— Фарбування — $550
— 2 бензобаки від W8 4.0l — $100
— Шум підкапотки — 200 грн. — $10
— Ремкомплекти на передні супорти FRENKIT — 1266 грн. - $63
- Передні фари Xenon - 2 000 грн. - $100
- Напрямні переднього бампера - 400 грн. — $20
— Кронштейн передньої подушки мотора — не пам'ятаю
— Короб фільтра — $50
— Кронштейн блоку ABS — не пам'ятаю
— Кронштейни під спинку заднього сидіння — не пам'ятаю
— Штуцера на супорта — 100 грн. — $4
— Грунтовка та фарба — 200 грн. - $8
- Піскострумин - 450 грн. - $ 18
- Гравітекс - 900 грн. — $40
— Фарба та ґрунт — 300 грн. - $12
- Розчинник - 90 грн. — $4
(там ще набагато більше грунту, фарби та розчинника витрачено, просто не рахував)
$4 662
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Салон:
— Заднє сидіння RECARO від W8 4.0l — $240
— Килим у багажник — $10
— Дверні карти RECARO від W8 4.0l — $200
— 3 моторчики клімат контролю — $23
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
< < br/>
— Задня підвіска SPORT у зборі від W8 4.0l (без редуктора тасупортів) — $400
— Передні цапфи з гальмівними дисками та супортами від W8 4.0l —$200
<
- Болти - $30
- Перфорація гальмівних дисків 4шт. - $60
- Фарбування передніх супортів - $8
- Передній стабілізатор від Audi RS4 - $30
- Розпірка стійок від Audi RS4 - 450 грн. - $23
- Гальмівні колодки задні original - 400 грн. — $16 (такі коштуютьвід 1500 до 2400 грн.). ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Двигун і трансмісія: - 2.7 Biturbo V6 - $1350 + доставка $80
- 6-МКПП - $400
- Прокладки - $60
- Вижимний підшипник - 500 грн. - $25
- Робочий циліндр зчеплення - 755 грн. - $38
- Витратомір - 700 грн. - $35
- Патрубок радіатора нижній - 300 грн. - $15
- Лямбдазонди перші - 1000 грн. — $40
— Аквадрук кришок двигуна — 800 грн. - $40
- Фарбування впускного пайпу в колір кузова - 300 грн. - $12
- Редуктор - 2 600 грн. — $100
Усього:$2 195
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Вихлоп:
— 2 банки від Range Rover — $100
- насадки глушника від W8 4.0l - 1150 грн. - $50
- Аркуш метелла AISI 304 - 800 грн. — $31
— Плазмове різання (фланці з листа) — 900 грн. - $40
- Труба 6 метрів AISI 304 - 1990 грн. - $76
- Термоекрани - 300 грн. - $15
- Електроди - 970 грн. - $37
- Поворот 90 ° 60х2 - 100 грн. - $4
- Труба 16мм 1м - 100 грн. - $4
- Труба 52х1.5мм 1м - 250 грн. - $10
- Поворот 90 ° 52х1.5 - 260 грн. - $10
- Прут 12мм 1м - 100 грн. - $4
- 2 гофри 60x150 - 850 грн. — $33