Процес відновлення Жука йде повним ходом, зараз хлопці займаютьсярамою. Вся гнилизна яка так налякала місцеву публіку (див. Журнал)вже прибрана. І рама тепер виглядає так:
< /
Як я і очікував, запчастини далекі від ідеалу але це краще ніжнічого. Є питання до тих хто вже стикався з ремонтом кузова Жука- взадній частині рами в місці кріплення кришок торсіонів є такіскошені припливи — див. Рамі в цьому місці, але при примірці новихпідлог схоже що між цим припливом і підлогою є зазор.Інформації зцього приводу не знайшов.Як має бути? Має бути підлога в цьому місціприварена?
Пол не прямо лягає на цей приплив, там є зазор, але можливо цетому, що підлога крива?
Коментарі3
просто на цьому припливі ще має бути залізця, а ви її зрізали, якщо розміри дозволяють то можна і до неї приварити
Там таке було приварено, ти собі не уявляєш ... Вони при ремонті підлог зрізали нижню частину підлоги і замінили її простим листом а всі профільні выштамповки залишили старі. А в тому кутку взагалі якесь місиво було. А як приблизно ця залізяка має ви...
На живій машині видно, вона приблизно 10см у довжину, за загулиною