І так, одним прекрасним морозним ранком я радісно біг заводити своюдитину, коли мотор завівся я почув звук, це був звук дуже великихвитрат… Так, я почув стукіт.
Як говорив мій кореш незабаром одні 8, слови і фотку
Оглядавши експертом (мій батя) було вирішено робити розтин
Викривши ми побачили це, поршня які бовталися в циліндрі якневаляшки (
Ми довго думали що ж робити розточити чи гільзувати, обидваваріанти мали свої плюси.)
> Було вирішено розточити блок і кинути нові поршні,
Поршня ми взяли фірми "Mopard"75, 5
Запакувавши блок, ми перейшли до голови, можна було все залишити якбуло але за порадою другого незалежного експерта (ігоря моториста)було вирішено купити нові клапани, сальники клапанів, щонаправляють)
Самі напрямні.
Ось притерті клапани, вже на нових напрямках
Так само було замінено ланцюг масляного насоса, моя стара висіла якна велосипеді. Який ніяк не може визначитися з вибором авто)мипочистили генератор який весь був у мазуті, маслі і в усьому чимтільки можна. >
От перший запуск, чути як один гідроциліндр не накачав маслоцокає.
Тут уже гідрик прокачав масло і не робить татові нерви)))
Зробили ще вчора але так як не працював циліндр, розбив мійнастрій, не було бажання нічого писати./>
Усім удачі на дорогах, будьте обережні і стежте за своїмиконячками))))
Коментарі2
І як очущення?) динаміка стала цікавішою?
Взагалі так, 1,4 бадьоро їде, в порівнянні з минулим, ДУЖЕ бадьоро але батя каже після 5 тис. коли все притреться, буде валити)))