Вчора прогрілися
Всім здрасти!
Вчора вибрав час прогріти машинку (запускав ще влітку). Якразпозавчора спілкувалися тут з приводу наклейок на багажнику. Своюпоміщаю в темі. Вибачте, Але в ті часи коли клеївся "скотч" нанеї, його якість була дуже далеко від скотчу. -то в ньомупідсихають ... Почекав, підмочив їх ще. Прокачав педальку набензонасосі. Чути - фунциклирует! Дива ( "з полпинка") невідбувалося, не чекайте красивої розповіді., стало звичне гурчанняПо гаражу пішло тепло (ворота відчиняв! )! багажник
Коментарі7
я якось теж закинув москвич на півроку. коли завів видавлювало антифриз із заглушок з мотора. Машина повинна їздити!
Згоден! Повністю! Але він ні зими, ні газу не нюхав （без ГБО）.
Я ось на зимових канікулах в -25 заводився на мертвому акумуляторі, попередньо накачав бенз, а то йде з часом, і нічого з пів стусану завівся)
Довго двигун не крутив. Хоча б раз на квартал.
Це так, грішний, каюся...
Все життя батько восени ставив москвич на консервацію, глибокої весни заводив, і я так робив, ніякий бензонасос клапана не пересихали і нічого з двигуном не траплялося. І заводився завжди з півоберту тільки бензин підкачати. Так що не парься з цьог...
Щоб клапани насоса не пересихали, вхідний штуцер повинен розташовуватися вище за рівень бензину в насосі. Це очевидно. Шкода, що на заводі йшли до цього 20 років (1967 - 1987 рр.).