Ускладнений запуск холодного двигуна
Вже протягом, мабуть, року, або більше, не можу виявити причинуважкого старту двигуна на холодну… Заміна груші, доставленийзворотній клапан не дала… Далі продовжую досліджувати проблему тасподіваюся на ваші суттєві поради…
Коментарі9
Усім, хто радив що небудь, Дякую! Замінивши свічі накалювання і заводитися з півоберта!
Я так зрозумів що у Вас 1.9Д там компресія для старту взимку потрібна не менше 28 ат. У таких випадках потрібно виміряти компресію як на холодному так і на прогрітому авто і все стане ясно. Мірити через свічки накалу в побиття пошкодження форсунок .
Дякую…
Компресія близько 20 і все)))) Пройшов через це при +10 +5 починається і при довгому просто завжди!
І як вирішилася проблема?
Якщо компресія 20 то двигло 100% мертве, вирок - капіталити.
А про свічки та компресію і не слова.
Перевірте форсунки на злив.
А що з паливними форсунками?