Поломки

Більш за все мені не подобається ремонтувати авто, але, на жаль, бувають Поломки Зараз і розповім про них за весь термінексплуатації автомобіля (1, 5 року або 25К км) За перший рікзносилися 3 ступичні підшипники - вони в зборі йдуть (хаби), хочавідразу, як привіз авто, поміняв їх. Протрухли" всі гумки, якітримають вихлоп. Потім була історія, коли я висадився від того, щов салоні пішов дим. Припаркувався, після тривалої поїздки. Почалосмердити чимось. Подумав, що при гальмуванні наїхав на калюжу іпотрапила вода на гальмівній диск чи вихлоп.Прийшов назад до машиничерез 10 хв.Завів, проїхав метрів 50 і в салоні все було вдиму.Згадав Кента, як у нього машина згоріла, вибіг і почавзаглядати де вогонь (після цього купив вогнегасник — про всяквипадок) "вогонь не знайшов. Думаю, перевірю ще раз. Заводжу і всев порядку, але до повороту. Потім сіпатися почала. Подумавнапіввісь, але дим був з підлокітника. Ще трохи проїхався і дійшло, що коробка прослизає". Зупинився. Викликав евакуатор. До речі, вмустангу немає гаків, тому довелося викликати, що за колесавантажить. Коли підняли машину, побачив величезну пляму олії врайоні коробки — видно, вона потрапила на трубу та інші гарячідеталі. Католицьке різдво (поняття не маю, чому в Україні йогосвяткують) — відповідно везти нікуди. Кинув неподалік будинку.Наступного дня додзвонився до «Мактрансу» akpp.com.ua (знайшов їх унеті). Людина ввічливо сказала, що вони не в змозі заразподивитися, але одразу, як вийдуть на роботу, займуться нею. Привізключі, заразом і познайомився. Вони мене заспокоїли, тому що у менедосить простий гідротрансформатор ZF і на нього деталей повно у них (там запчастин та коробок у зборі реально валом). Виїхав.Наступного дня зателефонували:«все у вогнях — забирай, з тебе 100дол за заміну олії». Зрадів. Приїхав, сказали, що спав маслянийшланг із коробки (відлетів якийсь затискач за 10 дол). Замовив уних, правда вони мені його везли 2 місяці. Ну гаразд, і такпорадували, плюс на авто можна було їздити. Коли затиск ставили, щераз олію поміняв (про всяк випадок). І ось тепер це… Була маленькавібрація від початку покупки. Ніхто визначити її не міг, ну я йїздив. А нещодавно вона стала вже відчутною, особливо після 140 (з80 вона помітна). Плюс вона не постійна, а лише коли довго їдеш потрасі. Звертався до 5 майстерень, і найцікавіше:хоч би 2 зійшлисяна одному. Були і подушки двигуна, і кардан, і піввісь, і редуктор…А головне — поміняй піввісь, якщо не пройде, редуктор тощо. Новий -ціна космос. Б/у - теж не дешево, плюс ти не застрахований відтакого ж лиха, ще й діагнозу виразного ніхто не поставив. Друг давтелефон Андрія (вишневе, що під Києвом). Приїхав до них. Дивлюся, там величезна кількість дрифт-корчів та заряджених daily-car'ів —сервіс займається не поверхневим тюнінгом. Покаталися на машиніхвилин так із 30 — як на зло, вібрація була ледь-ледь. Загнали автона яму і пацани мені все по полицях розклали:мовляв, смертельногонічого немає, але редуктор розібрати і подивитися треба — там тежвони в змозі перебрати, якщо проблема якась, але масла такогонемає. Ще в Америці наплужили з «лійкою» та кріпленнями вихлопу (перероблять). І треба відбалансувати кардан (теж самі зроблять).Добре, що все в одному місці. Сказали, що чавунні гільзи, кування ітурбіну треба злу ставити 😂. Відповів:та дайте хоч stage2 доробити.Привіз через пару тижнів їм машину на «прибирання» косяків. Ятакого підходу давно не бачив. ). Замінили олію, помінялипрокладку. Зняли підрамник та переглянули всю задню ходівку. Чомусьверхнього важеля болт погнутий, замінили. Розвал навіть візуальнозмінився. Завтра вранці самі звозимо на стенд, виправимо. Потімвивісили колеса і завели… не подобається нам кардан біля коробки (трохи тріпає його) — вже домовилися, знімемо та відвеземо набалансування, вихлоп переробили…». Коротше, пацани на висоті.Дружитиму з ними. А вібрацію давав — зношений підшипник (перепресували) та розбалансований кардан (виправили). Хрестовинутеж замінили. Ти красува, раз дочитав до цього місця 😃👍🏼