Загалом вирішив я не відкладати справу в довгий ящик, тому що знающо у японців з кузовами і ЛКП не особливо. Вирішив зберегти Машкуякомога довше у відмінному стані, і обзавівшись номером телефонумайстра з обробки, поїхав до нього на огляд.Склали кошторис і черезкілька днів машинка вже була віддана йому для наведеннямарафету.Далі багато фото :) (до речі, дякую за наданий дужедетальний фотозвіт про всі етапи роботи)./p>
1. Ось що було виявлено після зняття будь-яких захистів, бака, глушника і т.Д. Підсилювач, там теж було чим зайнятися
2. Далі слідував етап зачистки всіляких доступних для цього місць.багато, все не вставляю, так, для наочності)
3. Далі всі місця були оброблені перетворювачем іржі.
4. Ідемо далі. А далі у нас епоксидний ґрунт.
Коментарі3
Якраз пісочка краще чистить. А щітки вони зализують іржу, а не знімають
Ти механічно все зачищав?
Так. У хлопців насадки, йоржики, і вся ця штука для зачистки