#14 Нехай буде світло!..в ногах :)

З покупки Форда почав кидати око на повні каплектації в якихпідсвічування ніг було штатним. Відчитавши на просторах Д2 щопотрібно дивитися в ногах плафони в які достатньо встромити лампи.Ага, щас! комплектації навіть дротів під плафони не передбачені.Нунічого - щось придумаємо.І замовив з Китаю підсвічування ніг (посилання кину в коменти, якщо потрібно). Яка світить звичайнимбілим світлом... І як годиться — відклав установку в довгускриньку.
Рішення #1
Залізти в GEM блок, і запитати до ніжок 35 і 41 блоку С102. Ну так, звичайно. У роз'ємі С102 на моєму GEM блоці "B" цих ніжокнемає.
Рішення #2
Знайти запобіжник який відповідає за підсвічування всерединісалону.Потрібен був запобіжник який відповідає за згасання світлачерез 30 сек. Поліз у літературу. Дізнався, що в дорестайлінговійверсії С-Макса стояв старого вигляду GEM блок, в якому був такийзапобіжник, але якого не опинилося на моєму рестайлінговомублоці.
підключаться до проведення дверей щоб при її відкритті світлозагорялося було сикотно ... Вирішив знову курочити стельовийплафон. Провід розкинув по салону. До основного дроту китайськогопідсвічування додав 2 метри дроту. Засунув дроти в кабель-канал іпроклав через передню стійку пасажира до плафона через стелю.Контакти дротів підключив до контактів на плафоні підсвічування. Незміг витягнути з чорної фішки стислі дроти щоб до них обтиснутинові дроти, і просто новий провід підклав між контактом та фішкою (на фото видно). Світлодіодні стрічки закріпив у ногах за допомогоюпластикових стяжок, а під передніми сидіннями — під зачіп чохлівсидінь. Тепер підсвічування вмикається при відчиненні будь-якихдверей і гасне при її зачиненні. Також включається коли відкриваємоавтомобіль із пульта. Гасне при включенні запалення або через 30сек. Підсвічування незалежне від плафона (будь він вимкнений абоувімкнений).