Це електромагнітний клапан вентиляції парів паливного бака. Коли клапан починає працювати, то він видає цокаючий звук. Як правило, клапан починає працювати при рюпрогрітому двигуні. Якщо вас турбує клапан, то необхідно його демонтувати з машини і спр...
У мене теж така ж біда була. Пояснили що це клапан на бензобак на кшталт. При ремонті правого крила (зняв на фарбування) там якийсь блок стоїть. Штекер почистив і з тих пір мовчить
Коментарі9
Так має бути. Вентиляція бака. Пари з бака накопичуються в абсорбері, клапан пари дозовано подає в дросель - економія та екологія.
Це електромагнітний клапан вентиляції парів паливного бака. Коли клапан починає працювати, то він видає цокаючий звук. Як правило, клапан починає працювати при рюпрогрітому двигуні. Якщо вас турбує клапан, то необхідно його демонтувати з машини і спр...
У мене теж така ж біда була. Пояснили що це клапан на бензобак на кшталт. При ремонті правого крила (зняв на фарбування) там якийсь блок стоїть. Штекер почистив і з тих пір мовчить
Штекер ось цей що фото?
Роз'єм живлення клапана. Це клапан абсорбера.
Ну я зрозумів, що за клапан, як і чим його почистити, або міняти треба?
Цокот це його робочий стан, не заважайте йому працювати) він через себе пропускає паливні пари
Ну тільки раніше не мало було в салоні, а зараз так яскраво
Мине, був момент насторожував, потім або звик або забив. Норма пов.