Був куплений спейсер з термо прокладкою по дросельній заслінці щобвідвести тепло від неї, але при встановленні впуску довелося зняти— впуск не ставав.
Вийшов із ситуації простіше — відключити шланг підігріву заслінки.Нижче наведено приклади графіків на Акорді та Сівіку. ДЕВАЙС УКИЄВІ
ЦІНА 80 у.О.
У комплекті прокладка та спайсер
Стан НОВИЙ
>
Коментарі20
А це не небезпечно?) і нафіга вони із заводу ставлять підігрів дроселя?)
Під диваном лежить така на мій Сівік) ось думаю ставити чи ні?!
Краще просто відключи підігрів дроселя
і взагалі я б купив твій Акорд, але поки галяк)) дивитимусь такий же через рік) потрібна друга тачка =))
а при від'єднанні шлангів від дроселя холостий хід не страждає? Там же на мою від температури ОЖ холостий хід регулюється
Ні звичайно. не страждає
що це таке
погугли
називається Throttle Spacer
що це дає? просто не зрозумію який приріст може дати охолодження дроселя
А ось такий, що чим холодніше повітря в системі - тим більше потужності. не дарма ставлять холодний впуск
ну млинець… погодься ти це не відчуєш навіть… ось чіп відчувається… а впуск тільки звук дає… і випуск теж. приріст тільки на верхах… а самий кайф коли машина їде з низів… я сьогодні камрі останню з 3 світлофорів рвав як стоячу.але тип все одно намага...
все відчувається в комплексі.
я сам не знаю
уточни у тих, хто запчастинами займаються, нехай знайдуть розміри або потрібно проміряти обидва
добре
Привіт можеш посилання скинути, де можна замовити цю штуку для 2.0 заздалегідь дякую
На 2.0 не знаю… а там не така заслінка як на 2.4?
Купуй у мну, нова не використана є.
Знову цей косячний графік для бояна))) Не перший раз на нього натикаюся, пахає фотошопом))13251 про/хв?)))А по темі ... корисний девайс, тож собі хочу поставити!