Питання - Температура масла у варіаторі на 2.5
Шановні власники Т32 з ELM адаптером і з 2.5 мотором (можна і 2л).Хто спостерігав температуру масла влітку (а можливо і тиск масла)? додатковий радіатор Якщо пам'ятаєте умови при даній температурі (швидкість, місто/траса, пенсіонер/шумахер). Заздалегідь всімдякую.






Коментарі18
Накрив ковдрою і поставив картонку, температура варика стала 70-80 градусів
ставити доп. немає сенсу. На відміну від теани яка у мене була раніше температура не підвищується. зі спостережень влітку в районі 70-80. взимку 40-60. нещодавно 8 годин у дорозі за бортом 7-10 мінус температура в районі 50 градусів. Менал масло на 6...
Дякую врахуємо
Простіше заглушку перед вариком поставити
Простіше. Я так і зроблю. Але перші 3 км я все одно його не прогрію, навіть з картонкою, а таких днів у мене 5+ з роботи взагалі 2.5 км.
Я на D-шці перед поїздкою пару хвилин стою, це що-небудь дає в плані прогріву?
Ні. Люди також пишуть. На драйві вже перед самим від'їздом півхвилини стою, щоб масло по всіх каналах пройшло
Тобто вона на D не гріється?!
Тобто різниць з Р або R немає. Навіщо даремно тоді крутити коробку на швидкостях. Краще поставити картоночку і коли стрілка темпи двигуна почала рух почати котитися трохи - трохи
Хочеться вірити, що в ніссані все-таки є грамотні інженери і питання з охолодженням/прогріванням вирішено. Ви впевнені, що варто туди лізти і ставити незрозумілі додаткові приблуди на підставі неточних даних від інших власників?
Я ж повторюся. Поїздки мої НЕ прогрівають варіатор. Температура робочої рідини повинна бути близько 70 градусів я жодного разу не прогрів з жовтня вище 50 градусів. І так. У мене теж є ЕЛМ де є показники
Хто Вам сказав, що його взагалі варто догрівати/прогрівати постійно до 70 і якщо цього не робити, то станеться щось фатальне? За рекомендацією джатко варто міняти рідину з фільтрами в 45000-50000 тисяч км і не думати про непотрібне. Хоча господар-пан...
у тебе немає радіатора коробки?
Є. Але я взимку варик не встигаю прогріти. Найчастіше поїздка до роботи туди 7 км, назад 2,5 км. Трасою близько 70 км раз на тиждень температура при 0 вуличній варіатора 40 градусів. Хочу взимку пустити в обхід частковий радіатор.
Допрадіатор начебто стоїть. А ось термостата немає, тому взимку варіатор не догрівається до раб.температури.
Я це все знаю. Мені потрібні конкретні цифри для подальших дій
www.qashqairussia.ru/foru…2%E5%F0%EC%EE%F1%F2%E0%F2
Дякую. Дуже пізнавально. Вивчатиму.