По порядку)
Дуже багато всього запланував, а зробив мінімум, бо як завжди всейде не за планом(((
Спочатку поїхав на хоз.Рынок купити міцну сітку для паяннябамперів.Вентилятор знову не спрацював (зникає контакт у колодочціз предом ПОСТОЯННО, навіть у новій) - як зачаровано.Температуркаросла, а я не помічав ... І як тільки припаркувався і заглушив авто— з-під капота повалив дим... Точніше пар, але спочатку я думав, щогорю, але принюхавшись — зрозумів у чому річ(((
Як виявилося - лопнув верхній патрубок радіатора. (планувавдоробити капот) - її то і довелося долити (((
Звичайно, все залило вологою (дроти) і авто страшно троїло і ледвеїхало ... Проїхав зовсім трохи і у мене ще трапилася бавовна нагазі (останній раз плескав більше року тому.) Мабуть, через те, щопристойно приходило тиснути на педальку. З ресивера… Поставив назаді якось поїхав у бік гаража. Там все розібрав, феном просушив.Офігел від стану проводів (зІЛівські) — у свічниках вони повністюзгнили/струхлявили… Більше не займатиму такими переробками. Увівторок куплю перевірені готові та забуду на довго.
Завівся, зробив гурток — начебто все ОК. > Надул новий човен (3хмісний, 300кг вантажопідйомність)
Seahawk 300
Далі зайнявся пайкою частиною бампера, що недавно постраждала.
Потрібно буде ще зашпаклювати.
Встановив туманку, що бракує, але так і не підключив, т.К. Час ужестискав. Може в понеділок займусь. Ця туманка знову таки стоїтькриво. Питання у підсилювачі. Він кривий Потрібно змінювати інакшетолку не буде, але це пізніше. Тепер хоч є симетрія. І хотів ужебуло їхати — а машина не заводиться. Ні на газі ні на бензі! Навітьне чхне! Та що таке?
Все оглянув — нічого не знайшов. Вже й руки опустилися... І раптом— провід від котушки на розподільник прилип до колектора...Зрозуміло, туди й іскра йшла... Перемотав ізолентою місцепошкодження, але толку від того мало... Машина ледве їде, тріє...Але я дуже поспішав додому, тому ці 6 км довелося дотягнути так…вранці на холодному авто треба буде переробити цей провід, щобунеможливити пошкоджене місце, т.К. Ізолента не рятує…
Стомився ЖАХТО!
У неділю — на Дніпро з сім'єю тестувати новий човен і коптитискумбрію))) Закинув би і спінінг, але існує залізне правило — наТрійцю риба не ловиться((((
Усім хорошого відпочинку)))






Коментарі12
Зате з сексом у збоченій формі у тебе склалося!))) Удачі, щоб не ламалася.
підсилювач бампер потрібен? у мене валяється. віддам за пиво
Іду за пивом)
ось через що я і прагну знімати вискамуфту і ставити електро вент)
Просто треба все переробити і зробити кнопку примусу
а на скільки градусів у тебе коштує датчик? Адже в нижній він патрубок врізаний?
87-92, та в нижньому ... Але, проблема була саме в контакті на запобіжнику
так та я теж після таких наслідків з зиловськими купив нормальні, а предик на вент постав який коштує дорожче у звичайних ніжки окислюються
Ніжки не були окислені… У колодці контакт пропадає
Капот цвіте? Як давно наварював?
Це не іржа, а кислотний ґрунт
Зрозумів