Все та ж моя теплокровна сутність змусила мене взятися запідігрів.
Підігрів сидінь, всі 4-х місць в авто, я зробив ранні, там нічогоскладного і бюджет не великий.Пріорівські елементи підігріву 250грнкомплект на два сидіння.З того ж елемента я дістав саму вольфрамовунитку, всі інші матеріали я знайшов удома, ось так я почав грітикермо, яке було куплено ранні на форумі за 200грн.
<
контактів на клаксон, треба виготовити…
Що ж ось готова робота, обмаль ізоленти проклав, на фото видно, щонитка проглядається.Поки не на машині в процесі виготовленняконтактного кільця.Равлики коштують грошей. br>
Коментарі8
Такий ще варіант проведення як у ралійного авто є fabia3club.ru/news/59-zhu…ennyi-skoda-fabia-r5.html
Гарна задумка але воно того варте)?
Звичайно ... Скоро прийде та пора коли ти сам це зрозумієш. Коли сідаєш в машину весь промерзлий і сиденько то нагрілося швидко від підігріву і грубка наче натопила, а ось кермо кермо ... Кермо як шматок льоду ... Але це все виправить.
Задумка дуже цікава, але контакти треба зробити надійними, споживання нитки обігріву непогане! Як я зрозумів контакт на нитку буде за допомогою кільця і контактної пластини, що бігає по ньому? Типу як звуковий сигнал здійснено, вірно?
Та все правильно. У мене кермо без аірбега і тому стоїть одне кільце. А треба зробити два кільця і два бігунки. Все в проекті в голові є. Тільки це вже навесні чи влітку, епоксидка не дуже любить холод, та й я теж )
А навіщо ще два кільця і контакти, ще олно кільце і контакт для + а для - можна нитку посадити на масу в кермі!
Контактне кільце від старого керма не підходить на новий, все-одно його доведеться колгоспити. В силу того, що не завжди у мене все виходить. Я намагаюся так, щоб можна було повернути весь початковий стан, тому потрібно виготовити новий, щоб старе у ...
ого. винахідник!