Заміна термостата масла та інше

Пройшли ще одні плідні вихідні.

І так у суботу змінив термостат, купив VERNET 87ºС обійшовся в 60грн., поміняв масло Wolf 10w40, поставив захист.
Ввечері спала спека, знімав оббивки дверей доклеїв всеалюмофоном.Клеїв шубу дверей і зовнішні отвори. Доносилися збагажника.Посадивши за кермо брата поїхали кататися гравійноюдорогою.Я заліз у багажник і почав прислухатися, врезультаті:стукає номер, стукають крючки з чохлів сидінь.Приїхавдодому почав все усувати.Під номер поклеїв алюмофом їм же заклеївкрючки. Що чорна планка над номером майже відкрутилася – непорядок, зняв її, заодно і відмив, ну раз така петрушка вирішила зробитизамок багажника, в який навіть ключ не хотів вставлятися, знявзаливши все ВД-шкою, спробував вставити ключ, та ж історія. Йогорозібрати, картина класна, все закисло, через 5 хвилин моїх спробвоскресити замок він заробив, радість то яка). Із собою немає. ВзявВД, рясно запшикав, ганчірочкою отрет і вуаля! Все працює! Ще недавало спокою підсвічування номера, там працювала лише 1 лампочка іто часом. А тому що я знімав накладку над номером, зняв іплафончики. Вони трохи підгоріли від таких лампочок, які такі ж які габарити в передніх фарах, а через те, що в передку стоять діодидві запасні лампочки я встромив у підсвічування номера, потімпоміняю на діоди бо не подобатися мені те що цоколя плавляться.

Підсумок:
- Машина нарешті перестала їздити з постійно включенимкарлосоном
− З багажника перестав долинати скрип, та й взагалі шумів у машиніменше.
− Працює замок багажника
− Працює підсвічування номера.

VERNET<
VERNET
Чистенький
Міняємо кришку
Ура, поставив захист, бо майже рік катав без неї ось так зашумив.Усередині теж шумка.
Набір для реінкарнації замку
Винник урочистості
За традицією найкраща фотка з останніх зроблених.

Далі — більше.