Привіт шановні читачі. Вже дуже давно мене турбувало питаннябезпеки задніх пасажирів, а саме те, що вони не мали можливостіпристебнутися ременями безпеки, тому що не було замків ременів. Інарешті дійшли мої руки до цього, поїхав на розбирання і прикупивкомплект замків, брудний, але цілком стерпний за станом.Все буловипрано і того ж дня встановлено в машину.Мінус один пункт з моїхпланів.Не знаю, чи правильно прикрутив замки, але переставити можнабуде будь-якої миті.
«Готуй сани влітку», подумав я і прикупив комплект новоїзимової гуми Toyo Observe GSi -5 Справа в тому, що мояToyo Garit G4 за сім зим вже трохи втомилася, потріскаласяміж протектором та й по прохідності вже не фонтан.Враховуючи досвідексплуатації G4, вирішив брати наступне покоління цієї гумиGSi5, а так навесні можна за непоганими цінами забратизалишки гуми зі складів, адже восени дешевшими не буде, вирішивбрати зараз. Скрипучи зубами, віддав 6100 грн за комплект, який дозими чекатиме мене в затишному підвалі гаража. А поки катаю ідобиваю стару зимову гуму, ближче до осені віддам диски напіскоструй і наново пофарбую, приготувавши до нового сезону.






Коментарі20
Складно було ставити?
Просто два болти закрутити для інших, у мене ж розпірка її доводилося трохи тягнути щоб отвори збіглися.
Я зрозумів) спасибі за швидку відповідь)
Дуже здивований людям, які не пристібаються і при цьому розписують, наскільки це добре. Наводять приклади і т.д. То я дивлюся великі автоконцерни розробляють якісь нові системи безпеки, щоб зберегти життя, ремені з піропатронами тощо А досить всього ...
ремені безпека а зимова гума влітку це хіба безпека😉
Скоро зніметься )
Гідна гума, оброби селіконом не завадить)
Дякую) Та ось треба буде махнути на гараж і зробити, силікон вже в багажнику катається)
Нехай зараз 6 але може так станеться що восени ця справа буде 8-10, нехай лежать не хліб зачерствіти не повинні)))
З ременями вірне рішення. Взагалі якщо згадати про збільшення ваги тіла, яке буде летіти з заднього ряду вперед при найменшому дтп як гарматне ядро тут і думати нічого.
Це товаришам знизу пояснювати треба у них там гурток суїцидників.
Друг лобом лобач виніс у таксі при 40км/ч їхав до Борисполя, мав летіти до Туреччини. Відпочив... Та повно прикладів... Якщо в конкретно взятому авто стоять подушки то пристібатися потрібно втричі, подушка покалічив або вб'є.
Ремені це правильно, хоча пасажири не хочуть їх використовувати. Навіть коли когось підвозиш на передньому пасажирському, приходиться говорити щоб престегнулася.
Мої постійні пасажири без нагадування використовують ремені, новим кажу, ще ніхто не сказав що не буде пристібатися.
Та ну так, пішки йти то небажання😁
По-моєму пряжка центрального ременя має бути ліворуч, а ремінь праворуч. Я так поставив, глянувши на пару ланосів на роботі. До речі, у мене теж чомусь були зрізані задні ремені. Ну нічого, розбирання рулить.
Самі ремені в мене були, замків з центальним ременем не було. Потім якось перекруту, дякую за підказку.
У мене були зрізані частини у відповідь і пряжки, а ремені з котушками були, але обрізані. Довелося на розбиранні відразу комплект замовляти. Кому, цікаво, таке в голову спало…
Це правильно, після виборів обіцяють девальвацію… дешевше явно не буде
І я так подумав, все має властивість тільки дорожчати)