Регулятори гальмівних зусиль 3/40
Після заміни передніх супортів, зад став гальмувати гірше, це факт.Варіантів поліпшення було кілька. Розсвердлити рідні 3/30 абопоставити 3/40. Коли згоріла машина, торік, бачок ГТЦ такожпостраждав.На розбиранні окремо бачок ніхто не продавав, довелосякупити ГТЦ у зборі, бачок встановив у машину, а ГТЦ з регуляторамилежав у ящику. Час на свердління.На моє здивування регулятори натому ГТЦ виявилися 3/40, і не довелося нічого свердлити.А раз лізтив гальма, то замінив і гальмівну рідину, на АТЕ DOT 4 BRAKE FLUidSL
Після заміни виїхав і з першого гальмування відчув різницю, гальмастали працювати краще, тепер при різкому гальмуванні морда не клюєтак сильно, як почала це робити після заміни супортів.Пригальмуванні на снігу, машина зупиняється рівно, нікуди незміщуючись, дупа не намагається обігнати… Власне на цьому все.минулого запису про супорти, це того коштувало.






Коментарі5
А що по циліндрах у барабанах?
19.05 Роки два вже стоять.
А як горіла машина? у мене теж нещодавно спалахнула, готуюся до тривалого ремонту(
https://megadriver.org/p874142-gorila-lanka-palala
Ай, молодець! 👍🏻😁