Заміна задніх ступичних підшипників

Різко загудів задній лівий підшипник ... Прямо ось вчора їздив негудів, а сьогодні сів і до вечора я їли до їздив.
Вирішив міняти, замовив підшипник і відразу барабан, тому що моємуприйшов час.Приїхав за запчастинами і тут зрозумів що день пішов у*виду, тому що барабан привезли не той... Поміняли, все як треба іна цьому втратили 2 години.Приїхав на СТО, бо зараз холодно вирішивзаплатити почали міняти і слюсар каже: "у вас маточина крива, бачитека закушує при затягуванні підшипника ..." ну там коротше почалисясуперечки, вони зібрали консиліум що б мені довести що це маточина, а я стверджував що це колодки так труть. Вони втрьох менепереконали... І я погнав за новою ступицею і за новим підшипником, тому що той підшипник вони скінчили на старій ступиці. Погнав зановим циліндром поміняли все і я поїхав, як тільки я виїхав надорогу гул зменшився, але не зник гуде ще й правий. Але до цихслюсарів я не наважився їхати, поїхав на інше СТО, за 20 хвилинпоміняли і всі ок. ----------------------- На праву сторону
Барабан- 750грн-------------- ----------- Підшипник 240грн
2 х підшипника 325грн-----------------робота 150 грн
гальмівний циліндр 190грн-----------40 мінт
2 х гайки 60грн---------------------- ------________________
робота 300грн-----------------------------390грн
і цілий день
_________________
1625 грн
На лівий бік поставив СГ, а на правий FAG. Подивимося який швидшескінчиться, можете ставити ставки.
Старі підшипники проїхали рівно 10000км.
Помітив що почали провалюватися гальма, думаю гляну під капот що таз рідиною, а там потік головний, так що днями запис із заміни.
ліва сторона
права сторона