І так довго думав і було вирішено що не хочу я мотор 2, 0 донс .кажуть що багато з ним головного болю, а хочеться трохи більшемощі, щоб у поворотах давати бочком. Багато доопрацьовувати мотор.Іпонеслося все стати про турбо моторах.
1 Розточити блок під 93 поршня зі Scorpio 2, 9 12V
2 Прокладка під головку блоку
> 3 Форсунки 440 сс - 1500 гр
4 Турбіна ТКР 6.1 - 2400 гр 5 Паливний насос АЕМ 320 л/год -160 $
6 Клапан обратки на 4 бар 7 Інтеркулер -900гр
8 Пайпи -150$
9 Колектор -450$< br>
Коментарі17
Удачі! Цікаво буде - впевнений))
Мені найцікавіше що вийти!
оч цікаво процес і результати! аналогічно мощі хочу, але поки фінанси не надто буду просто облизуватись і стежити! великої крилатої удачі!
у самого не вистачає грошей, але буду щомісяця щось купувати!
Знижувати-я наплутав)Ми дули масимум 1.5-1.7 …Форси Сааб, кулер Сааб і додатково маслокулер, тюрба ККК з Фіат Дукато…Їде звичайно бишшшшшштро))))перші 2 передачі з буксом)
Гемор почнеться коли все це потрібно буде налаштовувати ... Так що тільки удачі можу побажати)
а куди ж без нього? Гемороя...
Інжектор у тебе, вибач?)
нехай лежить в гаражі ! повний комплект ! а сам їжджу на карбі !))
Круть)Чекаю запису про перехід на уприскування так як дуже цікава темка)Кста а що за мізки будуть під тюрбу?
на інжектор мотокрафт, а на турбу січень
На MS не дивишся)?
ставитиму те що вже перевірено! а там як запустимо будемо пробувати що краще що гірше ...
Методім проб і помилок) Я другові допомагав е30 дуть-1.8 інжектор, навіть ступінь стиснення не підвищували ... Все сток
а я навпаки знижуватиму ! до 8,1 ! якщо не знизити по поршня впадуть в піддон коли дати 1,1 бар
Інтригуєш! Ну, будемо чекати пш пш вже встановленого! =)
старатимуся швидше!