Попередні записи:
Тиц https://megadriver.org
Тиц https://megadriver.org
Брав тут Тиц:
rivnebrakefabric
Людина хороша з рівними руками і відмінним почуттям гумору, дякуюйому за працю! Отже, по передку багато не розписував інформаціїморе, по ЗДТ зупинився трохи докладніше тому, що інформації тямущоїзнайти непросто тому під кожною фотографією опис, складного нічогонемає тільки потрібне зварювання. По самих гальмах все підходитьрідне нічого докуповувати не потрібно (купив гофри 2шт по 12грн), зварювання і зробити два отвори в підлозі для болтиків, антикор.буде зтирати чи ні по візуальному начебто є запас 1-2мм допідкрилок гума 185. За відчуттями, коли поставили ще стокові14 "гальма вже добре було хоч вони були зношені (до цього були 13")коли зняв зрозумів що правильно зробив поляки просто викочуютьмашину до нуля (зламав два болти на напрямках з лівого боку так щопо будь-якому б довелося капіталити супорта), задні барабани за 77тисяч майже нові! колодки майже цілі! поміняв на ЗДТ 264 відВектри, так ось проїхав близько 200км враження тільки позитивні))))та забув написати ГТЦ на22 брав у Бемчика. До гальмаобкатую.Сподіваюся інформація буде корисною для драйвівчан і нетільки. Задні теж))
Колодки нові, диски майже нові))
По ЗДТ докладніше:стік знімаємо тут проблем немає, ставимо анкерпластину зі щитком і маточкою все це притискаємо. Важливо! гальмівну трубку вкручуємо на непоставленому на місце супорті! інакше потім буде геморой із закладом її в отвір і наживленнямгайки! Отже, вкручуємо гайку з трубкою в супорт до кінця і ставимона місце акуратно вигинаючи трубку. Виходить ось так, трубкурівняємо кому як подобатися, звертаю увагу гайка трубкизатиснута!
Далі встановлення троса ручника. Знаходимо відповідний куточок, замісцем відзначаємо розміри, обрізаємо, зачищаємо і свердлимо отвірпід трос, діаметр вимірюємо на тросі, все приміряємо, перевіряємо іприварюємо Так виглядає, роботу краще робити на підйомнику> Замазуємо хто чим хоче в травні був антикор
Так виглядає знизу, праворуч видно чорний упор з куточка, замазаноантикором))
Правий борт встановлений!
Лівий борт, правий за аналогією, тут докладно опишу. Видно. Що тросвисить, Для того щоб ручник правильно працював потрібно всезакріпити. Використовуємо штатний кріплення де можна, де не можна, а не можна тільки тут перетягуємо по тросу вушко, відзначаємо іробимо отвір ((( Доводиться робити зайвий отвір в кузові (((
)) Протягую вушко і затискаю ще однією гайкою з шайбою
На різьблення, що залишилося, накрутив ще одну гайку це для захистурізьблення і знову антикор))))
Прикупив ось такі гофрочьки по 12грн за штуку не знаю від чого, підбирав довше.
> Натягнув на трос, пружину просмикнув крізь гофру в гачок так іїї буде тримати та й вогкості менше доступу до троса. Такправий.Залишається відрегулювати натяг троса.Маленька порада передтим як ставити диск на маточину розведіть трохи регулювальний болтсходження колодок він знизу потім легше буде розвести колодки долегкого торкання з барабаном
Усім добра!
ДІЛАТИ ГАРНО!
Схожі записи
Плюс до комфорту, підрульовий перемикач склоочисника з паузою
Плюс до комфорту, підрульовий перемикач склоочисника з паузою
6
Коментарі19
Привіт. Де знайти такі пильовики?)
Привіт detali.zp.ua/catalog/5599... посміхнутися))), або забий у пошуковику гофра двері задня ланос, Сенс і буде тобі щастя)
ось дякую людині) а то мене сьогодні вранці застав сюрприз, у вигляді замерзлого троса ручника) вчора після миття поставив авто на ручнику
Нема за що!))
Шкода, що зайві отвори з'явилися в кузові
Згоден, але інакше тільки зварювання
НеаЯ недавно тут ставив, зайди в бж, глянь як троса прокладені
Глянув 3міс назад запис на нексію зі збирання запчастин на ЗДТ, не знаю як на нексії у нас інакше не виходить та й гальма в мене від Вектри, а у тебе від астри ж, там ін троса і самі супота
Принцип той жеНе той запис дивився
Принцип скрізь однаковий)), у мене залишилися рідні троси і підведення троса зверху! і геморра поменше, ну і що що зайвих два отвори зробив, антикором замазав і добре і працює все як треба і по грошах дешевше в два рази!
ідея з натяжкою троса мені сподобалася. Потрібно і собі зробити
А що без рушника їздив?
з ручником, але у мене трос трохи перегнутий і хід у нього всього 4-5м
І не висить під машиною?
провисав, але я вушка кріплень прихопив зварюванням до балки тим самим прибрав провисання
Ааа ну зрозуміло, я простіше вчинив і гальма тепер гальма!)))
на основні гальма ні як не впливає, а ось ручник думаю гуд працює)
Точно, я відрегульовано так що на 4 клацанні колеса мертво стоять)) можна ще менше, але думаю це вже занадто))
спробую зробити як ти, після відпишуся що у мене вийшло)я думаю що ще багато залежить від того в якому сост троси))