Всім привіт
Вирішив написати перший БЖ може і не дуже інформативний але все жтаки покласти "початок" :)
Покупка вийшла спонтанна, дивився я під свій бюджет опель астра G1.6, лачетті, іноді поглядав на мітсубісі, бажання придбатиаутлендер було давно, а після поїздки взимку в гори так взагалімріяв по повному приводу і саме аутлендері, але ціни на них булинабагато вищі за бюджет.Але вирішив відкрити подивитися що по чомупродають і випадково наткнувся на Бандита, який вижив після 90х, якого життя потріпала достатньо, ціна адекватна, за тех.Частиною вцілому "не погано" але є що замінити але це і зрозуміло.Зателефонувався, поїхав глянув, стан як і з кольтом збігся на "ціна/якість" і після огляду на ямі вирішив брати.
Через день вже було МРЕО та переоформлення.
ждемо експерта, так, лампочку потрібно замінити, підкажітьномер? )
на момент покупки
відразу перевірка трасою)
зняв накладку від ланоса під номер, це ппц, краще вже від ланцера бкупили, ціна однакова ... Через день після покупки поїхав длязаміни кульової опори і великого сайлентблока важеля (дали змашиною, ліву сторону обслужили, праву не встигли), замінили, катаюся АЛЕ стукає мати її захист про вихлоп., Високий кліренс, приємний салон, сидіння з підігрівами, мотор у мене 2.4 4г69 наавтоматі 4ст, вистачає, стильний дизайн і дуже комфортний на трасі.тачці:- тече рейка, потрібно замінити сайлентблок плаваючий нарозвальній тязі (порадьте який краще або тяга в зборі надійніша? ), сайлентблоки поперечних важелів 4шт, хрестовини кардана мають невеликий люфт, потрібна заміна переднього бампера, фарбуваннязаднього + серпи фарбування деяких елементів кузова та регулюваннязазорів. Витрата у мене 15-17л, проїхав з 23.05 1300км, в ціломувлаштовує.
Взагалі чекаю від вас поради з запчастин і цікаво з Київськихаутводів хто де обслуговує та купує запчастини. br>
Коментарі20
Там де машина висить на фото і потрібно обслуговуватися в Києві. Це ж на Майстер ти заїхав? Я там Лансер 9 і 10 обслуговував, тепер і аутлендер тільки там і роблю. так і знати, що можеш спокійно їздити і не паритися.
так, майстер на окружній, ну ціни так, вище звичайних сто, правда був момент, що машину зняли з підйомника і начальник поїхав прокотитися не запитавши мене, чи можна? не багато стало не приємно.
Я так розумію він перевіряв на слух і відчуття що стукає, і де гримить) я спокійно машину їм довіряю. ) Все зроблять, покажуть, пояснять. офіціалам їздив ключ прошивати так там звичайно сервіс на рівні, але ціни не просто високі, ціни космос враховую...
ну це так, по роботі звичайно треба їхати до них напевно, а ось запчастини брати окремо)
Це вже як душа забажає) Запчастини дорогі, але з них потім і запитати можна, якщо щось трапиться) я після покупки минулого року відразу їм загнав, можеш глянути у профілі там є фото суми) Але до цього дня тільки колодки змінював, і механізм склопідйо...
Ах так, і ТО вже четверте скоро)
я аж за серце взявся від такої суми) мені чесно сказати ще й віддати за нього треба грошей, зайняв до суми + в ідеалі повний покрас, взагалі сенсу в ідеал робити немає ... зараз я взагалі без роботи нормальної, тому все не дуже тішить, катаю як є, по...
Взяв я його в такому стані що обійняти і плакати) та й ціна відповідала стану, так що ця немаленька сума себе виправдала) (хоча було шкода звичайно)))
за рік я то не проти подужати таку суму, але за 1 захід навряд чи)
Згоден. Та й сенс вкладати є тільки якщо в планах кілька років хоча б кататися.
тачка гармата у своєму класі, дай Бог кататися і радіти)
Прошивати чіпувати треба і прибирати коти передні)
Шити євро 2? Кат 1 по ідеї прибраний і в кінці стронгер вварений
ну та євро 2. кати з колектора та під днишем
Пізніше думаю прошью, чек горить
Подивися спочатку, що за помилка горить
Так так, треба глянути десь
Welcom. Нижня- це лампочка з приладки червоного кольору. Брав якось помилково (у мене просто всі інші зелені діоди)
А якщо зелені то підсвічування якого кольору виходить? Від синіх на зразок білий)
Ось так у мене зараз із однією червоною