Ховероводи порадьте!
Дітять привіт!
Зіткнувся з однією проблемою, що стосується поршнямисупортів.Обдзвонив магазини, ніхто конкретно сказати не може.
Днями робив ревізію переднього супорта, вигляд поршнів сумний. Церозмір тільки посадкового місця.
Хотілося б відкапіталіти всі супорти, але продавці кажуть, щорозміри супортів можуть бути різні, в залежності від рокувипуску.
Повний розмір діаметра поршня не заміряв, тому що треба булопильовик розтягувати, боявся порвати його, тоді б точно б натиждень поставив машину на прикол.За 11 років, крім колодок нічогоне змінювалося.
У кого які розміри поршнів, якщо стикалися з цим.
Мій Ховер Н2, 2008 р.В., 2.4 бензин
Коментарі19
Олег привіт! Не знаю? Не можу допомогти, тільки репост! Мій піст ти вже прочитав, але я там поршня не міряв, вони як нові! Є тільки другий новий пильовик, може його поміряти?
не біда Леш, дякую, на вихідних буду мудохатися, обміряю все і точно бачитиму. Ремкомплект на всі супорта є вже.
Акуратніше будь з болтом-штуцером, який гумову гальмівну трубку до супорта прикручує! Якщо його зламаєш, новий не знайти!
я планую не викручувати цю трубку, а викрутити болтик (типу маслянки) нижче, це для того, щоб коли поршень всунеш не було тиску повітря, тому що розумію, що геморно буде зі шлангом, якщо зламаю, то взагалі на прикол поставлю, поки новий не знайду.
Все вірно кажеш!
дякую за підтримку Леш!
✊ ✋ ✌ Якщо що пиши! Колективний розум це сила!
Виточи їх з нержавіючої сталі, і ще на 11 років забудеш ... Нові поршні з ремкомплекту звичайна залізяка без покриття ( на відміну від рідних, покритих хромом), іржавіти починають відразу після установки. Проходив вже це, на зад поставив нержавіючу с...
Дякую за пораду Дмитре, обов'язково візьму до уваги. Є один знайомий токар)))))
Та нема за що! Якщо рідні пильовики не діряві, то й сенсу немає їх міняти, все помити і вичистити, зібрати з правильним мастилом
Я вже купив, так що краще поставлю нові. Пильовики на направляючі вже не герметичні, роздуті і щільно не прилягають, хоча і не порвані, на поршнях теж наче цілі, але хід поршня млявий дуже, тугий до жаху. Нехай лежать на запас.
Два розміри поршнів зустрічаються. 41 і як 42 в діаметрі. У тебе 41.
41 мм це на посадковому місці, а робоча частина взагалі мені говорили 43 мм. Я вже в повному ступорі з цими поршнями
Що там що там один діаметр
Це мені з магазину скинули сьогодні
Два види)))))
Що два види знаю, у тебе 41мм має бути
Мені теж говорили, що 2 види, а їх виявляється купа різновидів і всі різні. Або в магазинах не в курсах, я не знаю. На вихідних мірятиму
Найвірніше рішення, свій проміриш і точно знати будеш