Порядок затягування болтів.
Всіх вітаю )
Загалом, проблема для всіх власників Авео не нова, тому багаторозповідати не доведеться.
Якось, місяць-півтора тому вирішив поміняти свічки, відкрутившидекоративну кришку, і заглянувши в колодязі, побачив олію в них, свічки та дроти теж у маслі... Ну що ж, пробіг 78 тис., цього вартобуло очікувати., і покататися ще, але спати ночами стало гірше, знаючи що з'явилася така проблема.Одразу купив все, що потрібно длязаміни (прокладка, кільця під болти, знежирювач, герметик), але часзнайшов тільки зараз.
В роботі нічого складного немає, зняв корпус повітряного фільтра, відкрутив декоративну кришку, витяг високовольтні дроти, потім знявклапанну кришку., вистачає приблизно на 30-40 тис. Пробігу, кільцятеж купив перші, які побачив.
Садив прокладку на герметик, промазавши канавки на клапаннійкришці. Обов'язково перед цією процедурою потрібно знежиритиповерхню як на кришці, так і на самій голові. Заодно вирішивпочистити дроссель, оскільки за весь час його ще жодного разу нечистили. Я як Колумб, був першовідкривачем 😂😂😂. Бруд вимився знього чимало. Також почистив датчик холостого ходу. Розбирати йогоне став, помив тільки шток. Ну і все зібрав поставив, почекав паругодин, щоб висохнув герметик і поїхав на тест-драйв. Поки що вседобре. Спостерігатиму як покаже себе нова прокладка.
Усім добра і рівних доріг )
Було
Стало
Пацієнт готовий
Процес пішов. Розподвали і все довкілля начебто чистеньке. Олія ллюGM 5W30
Мийка та чистка кришки
Запчастини на фото:96353007
Коментарі2
Мені на таку фотку під клапанною кришкою сказали тут, на дровах, що типу лаку багато. Хз. Я також всю дорогу на ГМ 5w30. Але зараз хочу Лукойл спробувати залити.
Думаю переходити на liqui moly 5w30. Багато хто добре відгукується. Головне замовляти в офіційних магазинах, тому що дофіга контрафакту.