Отже, загорівся мультирулем, щоб усе красиво, зі шкірою і так далі.Не особливо вивчав питання, але натрапив на пропозицію про продажмультируля з подушкою за прийнятною ціною, що змусило прискоритививчення питання .
Не ставши затягувати з цією справою комплект для установки бувпридбаний.Дякую eXformer За оперативність тапоради!
+ в інтернетах вичитав, що потрібен підкермовий блок з підтримкоюне тільки круїз-контролю та MFA+ а й мульти керма.
Старий блок - 5K0953549
Новий блок - 5K0953549B
<
Весь процес заміни описувати не буду, тому що на DRIVE та Youtubeкупа записів з докладним описом всіх процесів.
Було
Стало
Коментарі13
Дорогувато вийшло
Ну я дивився на стан. Можна було взяти дешевше, під перешивши, але не хотів з цим морочитися.
За ці гроші просто r-line можна було відхопити насправді. Або новий від polo gt і на залишок підрульової купити та бабку з круїзом) А так за 250 баксів можна отримати звичайний у хорошому стані. Я подивився на ціну питання, довго думав і в результаті...
для того, щоб вкоротити кнопки, теж потрібно міняти блок або бабку? У мене теж шкіра, але без кнопок
Блок швидше за все потрібно, бабку не потрібно
почитав у БЖ, дякую!
так, якщо у тебе звичайне кермо, то швидше за все твій блок підтримує тільки круїз і MFA+. якщо хочеш мультируль і круїз, то треба буде поміняти.
Мфа + у мене стоїть, а ось круїз немає. Треба мабуть заглянути, який у мене блок. Якщо він підтримує круїз, можна просто важіль з круїзом поставити і прописати?
Так, все так
Ну на рахунок нового керма з подушкою не впевнений, що вліз би в ті ж гроші. Але я хотів саме це кермо) і важливо було ідеальний стан) так що все збіглося)
На авіто по 300 доларів у нас у Москві є варіанти
У будь-якому випадку з мультикермом класно, вітаю з обновкою!
Дякую!)