Опорний підшипник

Стало клацати при повороті керма, ніби пружина натягнута проскакує, підшипник на вигляд нормальний, але сама ідея тупа до неподобства, 2-х тонна машина сидить на пластиковій обоймі і підшипнику якийзроблений з бляшанки, яку руками можна відкрити і при цьому незахищений від піску та води майже нічим.Епопея з цими підшипникамимене не залишала довго, поміняв на Febest, тільки бабло викинув (хто мінятиме беріть тільки SKF, він же GM ціна 150 проти 435 Так, як розбирав пару трійку разів за останній рік стійки, то праціособливо не склало, хоча минулого разу капнув фіксатора різьбленняна шток амортизатора і цього разу. Підшипник вийняв, він бувгарячий, мабуть підклинювало добре його зриваю гайку
прийшов типу оригінал тупо в пакетику, ну хер з ним, щоб ходивдовше ніж Febest коли брав прийшов у коробочці з голограмкою, а туттупо пакетик зняв стійку, тут головне не порвати пильник шруса ігальмівні трубки сама стійка на волі підмастив колесо дляпідстрахування залікові стяжки стрільнув у кента Андрюхи
і тут у мене з'явилося бажання виробнику розбити обличчя за сухийпідшипник, з іншого боку обойми мастило є, з цього додав. Післязборки проїхався начебто тихо, кермо крутиться відчутно легше.