Всім, привіт!
Ще з покупкою автомобіля були придбані сайлентблоки (передніхважелів), опорні підшипники та подушки стійок:
/>
Сайлетні блоки — VAG Original
Опорні підшипники — Lemforder
Подушки стійок — Lemforder
Але вся справа не доходила до їх заміни, а останнім часом передняпідвіска поводилася не дуже комфортно і якось дуже розхлябано.
Всі роботи проводилися на фірмовому СТО Skoda (м.Бровари), де всезробили за три години. Швидко та якісно.
Після заміни зробили розвал сходження.
Ну і за традицією фотозвіт:
СТО та автосалон
RAPid на будь-який смак і колір
Подушка та опорний підшипник
Сайлентблоки
Робота кипить
У польоті
Барабанний дріб та виїзд з сервісу
На старих сайлентблоках видно вироблення
Старий комплект сайлентблоків побачив багато доріг< Після замінипроїхав містом 65 км — машина стала зовсім іншою, зібраною і звуквід підвіски був дуже тихим і приємним.
хороших доріг :-)






Коментарі5
Мені здавалося на другій фабії не така подушка
Як підшипники себе показали? Скільки успішно пройшли? Мої NTN-SNR 30 000 всього відкатали та заскрипіли
теж скоро доведеться змінювати їх по ходу так як приблизно так само накатав
скільки машина відходила на рідних сайлетблоках?
Близько 75 000 км