Підтікає масло з МКПП

Підтікає масло з МКПП.
Поміняв сальники приводів (цю процедуру роблю вдруге за 10 років зпокупки машини, на старих пройшов 80 т.Км.)<
Фоток не багато, втомився і руки брудні були, не до фотографій.
Для заміни сальників приводів МКПП потрібно:
— домкратимо обидва передні колеса
— знімаємо колеса
— відкручуємо лижу та болти кріплень двох нижніх подушок мотора
— знімаємо два болти маточини з амортизаторів, відводимо вбік івниз маточину
> — великою викруткою висмикуємо приводу з коробки
— знімаємо піддон МКПП, зливаємо масло
— знімаємо обойми сальників приводів, ліву обойму викручуємо, знімаючи фіксатор, робимо засічку на одному
У зубі рахуючи оберти (потім закручуватимемо рівно на таку жкількість обертів) головкою на 32 вибиваємо сальники з обоймвимиваємо, мажемо герметиком посадкове місце і акуратно забиваємо (не перекошуючи) нові сальники
— збираємо у зворотній послідовності
— кришку піддона МКПП садимо на прокладку+герметик
-ждемо поки підсохне греметик
< br> - заливаємо масло.
Робота об'ємна і брудна. Але у мене мабуть підтікає ще й сальникприводу МКПП.
PS Все зібрав, виїжджаю, і … почала підвивати коробку, двічірозбирав, підтягував гайку конусного підшипника КПП мабутьпрорахувався з оборотами, коли викручував.
Підтягнув гул пішов.