Так трапилося, що почав підклинювати задній гальмівнийсупорт.
Розбирав кілька разів, їжджу пару днів нормально, потім зновупочинає підклинювати, гальмівний диск гріється дуже сильно, підшипник вже змінював один раз, схоже спалив його... Сьогодні взявремкомплект, пильовики направляючих, пильовик поршня, кільцеущільнювача поршня, ковпачок штуцера.
Поміняв, поїздимо, подивимося. br/>
Знімаємо супорт, тиснемо на гальмо, видавлюємо поршень, незабуваємо доливати гальму, міняємо ремкомплект, прокачуємогальмівний супорт, радіємо.
Коментарі5
Щойно повернувся з перебирання супортів. На передніх поршня закисли в мотлох - замінив на нові. На задніх поршня були як нові (бо раніше ставив нові супорти), але теж були замінені. На трьох супортах напрямні приросли скобам і взагалі не рухалися.Щоб...
Я зрозумів ще, що мідна мастило для напрямника не підходить. Цього разу взяв TRW PFG подивимося як себе покаже. Мідна ставала через півроку, як пластилін.
Я мазав мастилом з ремкомплектів. Не знаю з якої вона міді-не-міді, але схожа на сметану. А сьогодні при заміні колодок (вчора колодок не було), обломив вухо кріплення заднього правого супорта(( (. Замовив з розбору, машина поки що на приколі…
А поршень не змінював?
Поршень був у відмінному стані, без корозії, трохи брудний, відмив карбклінером. Внутрішнє кільце злегка покусане по бортику, може через це. .