Помилки по машині
Сьогодні звозив своє «сяюче сонце» на діагностику. Підключали докомпу, побачили помилку керуючого клапана дросельної заслінки -00282. Почали знімати гофру подачі повітря і відвідний патрубок віднеї наказав довго жити і тріснув навпіл.Швидше за все тудипідбивало зайве повітря. Машина почала їхати плавніше без ривків.Помилка зникла, сподіваюся не з'явиться. Чек" не горить.Питання:вона повинна загорятися при включенні запалення, чи вартопочинати переживати? До речі, по кабелю ніяких помилок і нічогозайвого.
Коментарі20
До 2000 року чека немає в приборці
У Васі є тест комбінації приладів. подивися там. горить чи її немає взагалі
Не знаю на рахунок тесту. У нас коли запалення включаєш загоряються всі лампочки
У мене теж немає такої лампочки .але коли тест робив все, що вася видав все горіла.і в книзі написано EPC помилка двигуна.
У мене теж чека немає. Походу замість нього у нас інша лампочка є
Хм, можливо, ну тоді краще нам і не знати ніколи де вона)))
EPC називається
Підкажи, що це за хрень?
Яка? Epc
Так. У мене на приладку вона горить до запуску.
І в мене до запуску. Головне щоб потім гасла))))
Гасне теж. Навіщо вона?
Це є помилка по двигуну.
Зрозумів.
Якщо гасне, значить все ок
У мене, як і у багатьох, на BFQ немає чека із заводу. Про інші мотори нічого не можу сказати.
У мене чека немає, картинка видно, але розбирав прилад і там навіть лампочки немає і не було
Хм, тобто із заводу не було? Чи несумлінний дядько перед продажем випаяв?
Із заводу не було. Начебто за роками ставилися чи ні. Мені так пояснювали
ПС а васей (VCDS) не перевіряли? я не знаю, що це за авто-ком, але для наших машин краще це вася, він же VCDS тільки англійською та ваг-ком.