Вирішив зайнятися ущільненням дверей, тому що заводських простонемає і весь пил летить на пороги і внутрішню частину арок.Матеріали були куплені на китайських просторах посиланняперекладається (дуже швидка доставка).
Ущільнення робив за цією схемою
На дверях z-подібний
Заводське ущільнення))))
Знизу P-подібний
, на порогах та арках практично навіть пилу немає.
Коментарі20
Де купили? Якщо можна-посилання.
Чи стало тихіше в автомобілі на швидкості 50+?
Стало значно тихіше і пилу менше летить у салон
А скільки потрібно метрів кожного?
Брав по 6 метрів якраз вистачило
Хто ж скаже, скільки потрібно z-подібного, для дверей та на багажник?
Не натирає лак на передніх дверях?
бронеплівка на допомогу. там з пил ясний фіг потертість буде
Скільки потрібно кожного профілю, хто пам'ятає, підкажіть будь ласка
ІМХО. Задумка правильна, а виконання не дуже. Z-подібний клеють на край передніх дверей у стик з крилами. На центральну стійку - РКІ-19 (а краще РКІ-54). P-подібний можна було трохи нижче (передні двері) опустити. Все-одно він при закритті дверей під...
Я РКИ-54 час від часу гуглю з 16-го року. У нас його тупо немає у продажу. Принаймні під такою назвою.
Натріть однозначно.
Не натере нічого, він не перший хто ставив гумки. Та й заводські не натирають, або і їх зняти тепер.
Не натре. 2,5 роки вже як поставив. Ніде нічого немає.
Гарна річ!
Фарбу тепер буде. Загадка, чого всіх напружує протерти отвір, помил протер, все одно ж протирається після миття.
1. Фарбу не натирає.2. Особисто мені набридло щодня вранці та ввечері протирати отвори. Особливо влітку, коли по ґрунтовці часто їжджу.
на роботах отвори не миються, простіше в чистоті тримати)
Я трохи за іншою схемою клеїл. За низом задніх дверей у мене йде 2 типи ущільнювачів і між ними невелика щілина для стоку води. Р-подібний на двері, D-подібний по кузову www.drive2.
У мене ущільнювачі не перекривають заводські дренажки + у самому ущільнювачі якщо потрібно через кожні 15 см є отвори