Заміна стійок і опорників

Усім доброго часу доби.
Перед поїздкою на відпочинок права стійка спітніла. Про це менепопередили ще коли ремені змінював. Але я не думав, що післяповернення додому побачу картину маслом (у прямому сенсі) вколісній арці.Все залито маслом (зате добре відкрутилося :))
Загалом прийнято рішення про заміну стійок.Купив стійки та опориMANDO 870 грн/шт
Опори 330 грн/шт
Пильовики+відбійники MONROE (набір) 310 грн
Міняв сам у гаражі.
> Стійки масляні за ідеєю такі, як із заводу ставлять.Так як уминулу заміну помітили, що були саме масляні і того разу це булаперша заміна.А я купив газ-масло.Відходили вони близько 55000км іось одна здалася.
/>
Мануалів по заміні багато.
Зняти двірники, жабо, відпустити гайки штоків на навантаженіймашині! І вже потім домкрат, колесо, стійку стаба, болт кріпленнягальмівного шланга, верхні 3 гайки опори і нижні 2 гайки самоїстойки.
Зняв хвору стійку, а з неї масло через верх хлюпає і вгору вона непіднімається, а при піднятті вручну сама опускається. Ліва ж стійкасуха і цілком ще у справному стані.
Загалом стяжки пружин, мабуть, найхитріший інструмент, якийпотрібен. Та й у мене проставки стоять. Довелося придбати подовженішпильки від ваз 2108 і замінити їх в опорах (вибити рідні ізапресувати нові довгі).
Робив сам вперше. Часу пішло 5 годин не поспішаючи з перервами.
За грошима 2710грн
PS завтра на розвал про всяк випадок. Давно там не був.Запчастинина фото:EX546601C300, PK183, DCC000235