Була куплена нова піввісь у зборі
Не подумайте, жлоб пакетами я не займаюся ніколи)) Отже все попорядку… Дрібна вібрація при розгоні, вказує на неполадки увнутрішньому шрусі! Як я і писав жлоб ремонтом я не займаюся) ...тому були куплені абсолютно нові ОБІ півосі! ще промвал! (почитавшив неті зрозумів що проблемама така є у багатьох і треба їївирішувати.)
Трохи подумавши і посвівавшись з одноклубником у нас в Акура клубі, мені підказали зробити все за принципом як у фольцваген Т5 начебто… там промвал прикручений довжелезним болтом до коробки!
Отже, на якийсь час був позичений бу промвал і проробленонаступне…
Знімаємо промвал і випресовуємо підшипник
< Розбираємо внутрішній шрус і робимо дефектування його, чинемає там критичних виробок ... Розбираємо Ручкою молотка вибиваємовтулку Всі норм, все гладеньке, ніяких зазубрень і ямок. Голийпромвал Беремо промвал і чашку шрусу і їдемо до токаря! >
Далі коли вал зафіксований і відцентрований, свердлимо отвір.
Чітенько по центру
І накручуємо різьблення під болт, який заздалегідь купили! Твердістю я брав на зразок 12.9 болт під шестигранник! Після чоговирішили ще й обточити сам вал, тому що в ньому було теж биття.Отримуємо ідеальний новий і рівний вал який жорстко фіксуватиметьсяКуплений болт У болта трохи обрізаємо шапку щоб він був заподлицо звтулкою! Виточуємо ось таку втулку, за розмірами чашки шруса!
Спеціально попросив токаря зробити схемку втулки для майбутньогопокоління)
Схемка з розмірами, токар розбереться)
Стає тютилька в тютильку!
< Після чого беремо шліцевої та різьбової герметики, і всезбираємо з додаванням на шліци і на різьблення відповідно герметики (під втулку теж трохи дали герметик щоб виконував роль прокладки)Затягуємо болт динамометричним ключем із зусиллям 10кг. І залишаємона добу, щоб герметик схопився! Не забуваємо набити новим мастиломшрус, мастило має бути спеціальним для трипоїдних шрусів! Кращезнайти дороге оригінальне мастило, а не пакетики по 2$! А такожбуло встановлено новий підвісний підшипник і сальникпідшипника.
Все зібрано. Встановлювати доведеться все купою. Трохи не зручно, але все стає і закручується.
Єдине що, це потрібно буде не забути сказати майбутньомугосподареві авто щоб він на сто якщо зіштовхнеться зі зйомом півосіпопередив СТОшників… інакше у них там просто пукан вибухне чомушрус не вилазить з промвалу)))))< br/>
Лайф хак, оприлюднений! Використовуйте на здоров'я! Підходить доречі всім авто у яких є промвал. Тримається все відмінно і ніякихлюфтів взагалі немає! Пишу піст, проїхавши вже на доопрацюваннібільше 1000км! Переодично навалюючи жорстко тапкою в підлогу!
P/S:проїхав ще 3000км — все чудово)
у вайбері AcuraHondaClub просто зісканувавши QR код нижче абопишіть в личку і я додам вас!
Соскануйте QR код і приєднуйтесь до нас! Знижки на запчастини, зустрічі, допомога на дорозі, ВСЕ У НАС!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.