Невелика поломка на ходу та її усунення))
Всім привіт. Учора ввечері їхав додому з роботи і на ходу чомусьзатих, але ще машина їхала, тож швидко виїхав на узбіччя щоб незаважати нікому і почав шукати причину.З ключа заводитися незахотіла, оглянув все візуально, все на місцях, викрутив свічку, перевірив на наявність іскри а її там немає, подумав на котушкуполіз туди, почистив усі контакти, перевірив чи підходить плюс, підходить а ось з котушки його немає ... Написав хлопцям у наш чатвзаємодопомоги, запитав пораду та запасну котушку про всяк випадок, хоча у мене в багажнику лежала запасна але я її виклав Нещодавно.Взагалі поки котушку везли я поліз до контактів, почистив їх іякось випадково зачепив проводок а він узяв і так на бік випав, ятуди а він як би і затиснутий нормально не був і такий вінтоненький. Ізоляцію, зачистив провід від окису, зігнув кінець удвоє і вставив на місце, добре обтиснув, зібрав все на місце, а туті котушку привезли, навіть дві. Взяв спробував завести мотор, провернув, завелася. Загалом десь годину я там програв. Дякуюхлопцям за допомогу та поради. Машинка знову на повному ході. Тутще порадили викинути ці контакти і поставити "сонарік", хто щоскаже по даному девайсу? Всім удачі))






Коментарі7
Кулачки? Фу фу фу((
Викинь це барахло і купи БСЗ
Яби із задоволенням але як завжди не маю зайвими засобами
Але візьми на олівець що з нагоди купити в першу чергу
На Тавроклубі в Запоріжжі… Є тема МПСЗ…купити та поставити… Автор Слава і з налаштуванням та прошивкою під вази проконсультує
Встановіть БСЗ. Якщо у вас таке продається. У нього краща якість, ніж у БСЗ Старий Оскол.
я за повноцінне БСЗ і бажано СОАТЕ