Вчора ввечері стався трабл, їхав собі радів, все працює, все класноі тут дивлюся тяга зникла, бензонасос качає а мотор глухне, яз'їхав на узбіччя, переглянув все, постояв Трохи, завелася такожпоїхав далі ... Потім через кілометрів так через 10 знову тажеситуація, я вже просто постояв і поїхав правда недалеко метрів з300 і став також як і вперше. Чомусь ніби розплавився і окислився... Дістав з бардачка іншу кришку, інший провід поставив, спробуваввсе пучком, працює. По приїзду додому вже ще раз все переглянув, почистив, перебрав і зібрав. Тепер потрібно ще контакти натрамплері замінити. Вже зовсім інша історія.А, ще опустив івідсунув трохи ебн, більше не вийшло, потрібно новий шланг купити.Усім удачі))






Коментарі20
Бгг, кришка, бігунок, бронепровід, бензонасос - вміст багажника будь-якого жигулятора.
Ні
Анатолію, не займайтеся дурницями. Система запалення своє відпрацювала, з нею можна і потрібно зробити тільки одне викинути. Вам потрібна нова БСЗ і нові високовольтні дроти.
Або двоконтурне запалювання)))
Або січень)
Або Калину Купити)
Так як хочеш! Тачка тут моя до чого? Можеш Ланоса купити.
Я до пенсії на Жизі, ну або поки що на Акорд не накопичу, все інше зашквар)
Ну збирай)
Пан сьогодні не в настрої?
Я у відпустці, відпочиваю)))
не впоралася з цією атомною енергією кришка
по фотці видно, гумки на дротах давно луснули, а волога тихо робить свою справу
Правильно, проводам кранти, гумкам теж, кришці - кришка, контакти треба міняти, швидше за все і трамблер розбовтаний.
якщо і трамблер роздовбаний, то звичайно ж треба поміняти і буде щастя 🛠👍
Звичайно воно розплавиться, так такі окисли що ще трохи і мох проріс))
Бачив таке в побутовій проводці. Обпалений провід з ізоляцією з кизяка - витікає пластифікатор
Ну шо дядька Міхо треба було колупати карб?
Було схожі тепер вожу з собою бронепроводу бігунок і кришку трамблера
Наші люди завжди возять підлогу машини в багажнику )