Зварювання частина 2. Виготовлення деяких деталей задньої частини.
Всім привіт. Загалом те, що зараз займаюся з моїм автомобілем, важко назватипросто зварювальні роботи. Мені здається це повна реставрація івиготовлення дрібних деталей кузова в ручну. Багато писати не буду, щоб не нудити людей писаниною .Потихенькуобростаємо цілим залізом і стаємо більш збитими 💪 На самому початку при спробі поставити домкрат м'яко кажучи вінзникав у відсутньому кузові😂, але ми не здаємося і потихенькузбираємо все до купи. Як завжди відсутність часу уповільнює всі роботи, а тут і зима наносі і відсутність теплого, великого гаража все тільки посилює, тому ремонтні роботи на зиму доведеться призупинити. Тепер можна робити праву підлогу і потім варити короб, але про цевже пізніше. Усім удачі в проектах! Вигляд знизу до початку робіт . Вигляд знизу і збоку. Вигляд збоку.Виготовляємо підсилювачі в ручну. Начебто схоже) Залишок якийдовелося виготовляти із застосуванням уяви) До і після. Відпісок іпройшовся перетворювачем іржі. Грунт . Пофарбував тим кольором що був і непогано вийшло) Готовий фрагмент посилення в зборі. Вирізаємо трохи підлоги заднього пасажира. Виготовлення ремвставки підлоги. > Вставка на місці. Посилення на місці. Вставка підлоги погрунтована. Грунт. Фарба. Вигляд з боку закінчення.
Красавчик! Дуже круто! Єдине, я б отбортовку зробив не всередину, як по заводу, а назовні. А то там стільки дерьмища накопичується, що просто капець ...
Коментарі8
Красавчик! Дуже круто! Єдине, я б отбортовку зробив не всередину, як по заводу, а назовні. А то там стільки дерьмища накопичується, що просто капець ...
Спасибі. Я про це якось не подумав.
Ну ти як і інженери форда) але ти особливо не парься, років на сорок вистачить 😏
Всього-то? 😂
Велику роботу провів, молодець 💪👍👍👍
Дякую, але це дрібниця в порівнянні з тим скільки ще залишилося.
Ну та ще роботи багато, ну курочка по зернятку 💪
Згоден 🤝