Заміна ГРМ)
І так зроблю короткий опис) так як багато посилань є, як це всеробити, робили все самі в двоє з батьком, скажу так на Skode це нетак просто, сам ремінь міняти взагалі не довго, але щоб тудидолізти це питання…
взяв ось такий набір Gates (за відгуками не поганий, багато хтоставить), ремінь + ролик) Помпу не брав так на старій люфті немає, порадили поки не чіпати її... Фото не робив коли всі розбирали, алеопишу так:для початку треба зняти бачки гуру і охолоджуючої рідини, і захист двигуна.
- розклинити натягувач струмкового ременя, зняти ремінь, потім ісам натягувач - потім зняти подушку двигуна, вона складається здекількох частин (ось у подушці і є весь гемор, так як місця тамдуже мало і крутити її взагалі не зручно) - так витягнути її щенормально, а ось поставити гірше, треба піднімати опускати рухати.Після подушки там 2 кожуха, особисто у мене 1 добре відкрутився, ана 2 болти під зірочку не хотіли відкручуватися і злизувалися (замінили на такі ж болти під ключ). Старий був, ключ спеціальнийне робили щоб натягувати ремінь, вкрутили 2 саморізи і тягнули)
-виставити ВМТ, і зібрати все назад порядку))
Старий, оригінальний ремінь)
Старий ремінь на злам, пробіг 105 тисяч, стан я думаю на 4+, ще бпоїздив тріщин взагалі немає) але краще звичайно поміняти і спатиспокійно))
Старий ролик skf)
Що б потім не знімати захист щоб поміняти масло вирішив помінятимасло відразу на 6 тисячах, вже приблизно 4 заміну ллю масло Nesteciti pro 5w-40 (фотка з инета)
і фільтр). Звітик) Часу пішло години 4 на розбір, і приблизноскільки на збір (збирали вже швидше) можу сказати що вдруге напевноне поліз)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.