Перша ДТП у житті
Їхав як ні в чому не бувало. Раптом почався снігопад, "як сніг наголову" :D. Природно скинув швидкість, почав їхати акуратніше. Алефортуна сьогодні була не на моїй стороні і в результаті, входячи вповорот на швидкості близько 30 км на годину, мене почало відноситив бордюр.У мить згадалися підказки всіх знайомих, що робити під часнеконтрольованого замету, але нічого не вийшло і мене розвернуло на180 градусів, після чого понесло дупою під колеса. Масивного SCANIAG400 та його причепа, повного вибухонебезпечнимидобривами.Зіткнення не вдалося уникнути.
Наслідки для мене.
Наслідки для фури.
Коментарі20
Від таких випадків ніхто не застрахований, на жаль. Головне, здоров'я неушкоджене, а метал — лише метал, він ремонтується.
Прикро, але головне здоров'я ціле)
на фурі їздити безпечніше…
Ну могло бути і гірше. Тут схоже навіть багажник залишився цілим.
Ну ніби цілий, але затиснутий
Крило підтиснуло, або панель задня з частиною замку багажника рушила. Поки не намагайся відкривати сам.
Якщо гума літо, то сам дурень
Зимова, зимова
Гума схожа на Белшину Artmotion 257
Номер точно не пам'ятаю, але так, Белшина
На якій гумі їхали?
Білшина artmotion зимова
Чекаємо відповіді на запитання «яка була гума?»
70%Дтп відбуваються через невідповідні шини.
Курсова стійкість не спрацювала?
Тож здивований, я свою спеціально не можу розвернути з курсової, а тут на 30 км понесло… може гума літо?
Іноді їжджу в тиші, навіть без радіо і на поворотах чутно, як десь щось постійно підгальмовує і в замет не веде навіть на 50 км/год. А гумі вже 5 років. Підтримаю, що напевно у автора Літо стоїть.
Так, є таке навіть на новій зимі липучці)
Її там просто немає.
Наскільки я запам'ятав, то ні