Проблема з дивним звуком з приладки вирішена! Скидання параметрів після вимкнення акумулятора.

Всім привіт. Вирішено проблему з дивним звуком у приладці.
Є маленький відсоток, що я помиляюся, але на даний момент явпевнений, що все саме так
Предісторія.
Нещодавно я змінив померлий акумулятор.. Після цього я ставпомічати дивний, ледь чутний електричний тріск у приладовій панелів районі керма.Дуже було схоже на роботу якогось реле Тріск тоз'являвся на секунд 10-20, то пропадав, почути його можна булотільки зупинившись у тихому місці. Це хуліганить блок клімату.Я бувупевнений, що не в цьому причина, тому що напередодні намагавсяз'ясувати, чи впливає зміна режимів роботи клімату на виникненняцього стороннього звуку. br/>
Я вже почав планувати поїздку в сервіс, але раптом згадав про якусьпроцедуру, необхідну після відключення акумулятора. Про неї я читавраніше в мануалі, але не надав значення.
Там говорилося про необхідність перезапуску датчика АКБ післявід'єднання акумулятора. Процедура проста. Потрібно після 4-хгодинної стоянки автомобіля запустити двигун 3 - 4 рази. Звичайно, датчик АКБ ніяк не пов'язаний з блоком клімату. Але в мануалі є щеодин запис, в якому йдеться про те, що після відключення АКБнеобхідно скинути параметри клімату, люка, склопідйомників імаршрутного комп'ютера. Для клімату там описана окрема процедура, але я не став її проводити, оскільки сторонній звук зник. Я тількизапустив двигун 5 разів. Потім увесь вечір їздив у справах таприслухався. Приїхавши додому постояв на неодружених хвилин 10 і невиявив цього стороннього звуку. Хоча раніше він з'являвся під часкожної подорожі. Потім я згадав про коментар користувача під нікомTemn І вирішив ще раз поклацати режими клімату іпослухати. У результаті, якщо крутилкою змінювати температуру, з'являється цей звук але лише на пів секунди. Я проробляв цейексперимент багато разів і стало зрозуміло, що це працює блокклімату. Але тепер уже він не з'являється спонтанно і не тріщить, як раніше по 10-20 секунд. Як мені здається, комбінація з 5запусків двигуна (а може з 4х, як описано в мануалі) скидає нетільки датчик АКБ. Але цього підтвердження я не знайшов. Крім того, що звук тепер не з'являється просто так ні з того, ні з сього.Принаймні тепер цілком ясно, що він виходив від блоку клімату.
Можливо, комусь ця інформація буде корисною.