Всіх з Новим роком.
У мене за традицією, коли стовпчик термометра опускається нижче -15градусів, актуатор починає жити своїм життям. Він мерзне, інодівідмовляється включати передачі, іноді довго думає при перемиканніДо цієї температури, працює відмінно, жодної помилки за "теплий"період року при діагностиці не виявлено. Буде поміняти втулки тастійки стабілізатора.
Завтра дзвінок з майстром і можливо поїду на СТО.Майстер сказав, будуть розбирати, дивитися знос і перешивати. Хочеться витрачатигроші на нього ще й за таким курсом $.
Коментарі7
сьогодні катався при -18. Все чудово, тьху тьху! Але під час прогріву обороти живуть своїм життям - від 1.2 до 2.8 стрілка ходить
Просто він не герметичний! швидше за все! потрапляє вода! І арі морозі вона замерзає! І поки мотор не прогріється в з ним і актуатор! Він живе своїм життям! була така фігня! Зняв почистив! Змастив і герметиком пройшовся по периметру кришки !
Я на це сподіваюся. Але минулого разу глюки з'явилися після 30 хвилин їзди.
Ааааа якір глючить! потрібно у електрику, що ширяє
Мені вже котрий рік спадає на думку що -15 це критична температура для кольта. Якщо холодає нижче цієї позначки то підмерзають передні аміки і замерзають личинки замків))
Так, за амортизаторами відчувається, а так у мене більше проблем немає, тьху, тьху. Але актуатор ... Цікаво, якщо поставити новий, чи не буде проблем?
Та вранці в 17 ао купин як на возі)))