Хлопці як підключати редуктор ГБО?
Власне питання. Майже два роки тому було встановлено гбо.Установники підключили обігрів редуктора аляска на братку підігрівудросельної заслінки. Тобто шланг з дроселя йде в редуктор івиходить з редуктора в розширювальний бачок. Після установки гбопостійні проблеми з температурою і то закипає то не догріваннятермостати змінював не допомагає. Зараз відключив від обігрівуредуктор гбо. Має гбо відпишіться як у Вас підключено і щоб грубкане страждала?
Коментарі14
поставив ГБО 600км тому, врізали паралельно пічці, проблем ні з ГБО ні з піччю немає взагалі. Різниця тільки фінансова. термостат коштує рідний на 87 градусів. Ось мій запис про встановлення ГБО
Вчора ввечері відключив обігрів редуктора і повернув патрубо в розширювальний бачок. Їжу поки що на бензі. Температура не з какає і тримається в районі 86-88. Різкі спади температури пішли. Паралельно ставитиму печі. Піч стала гарячим дмухати.
З дроселя і в бачок так підключений?
У мене взагалі з розширювального бочка взято жодних проблем не відчуваю.
У мене теж, система завозиться
Значить у тебе редуктор вище за бочку перебувати.
верхній патрубок сорочки на рівні мінімум на бачку, а я тримаю рівень антифризу біля максиму
Немає це високо треба на 5см нижче і буде щастя.
під розширювальний бачок?
Я тобі пізніше скину як у мене встановлено.
Деякі установники рекомендують саме паралельне підключення до печі. Хоча є відгуки, що таке підключення призводить до поганого або недостатнього опалення салону взимку
а послідовно тоді може не гріти грубка?
є такі відгуки що гріє гірше. Думаю в паралельному підключенні треба просто правильно спрямувати потоки за рахунок різного перерізу шлангів - на редуктор зробити перетин тонше ніж магістраль на пічку. Таким чином тиск продавлюватиме і піч і редуктор....
А ще грає роль розташування редуктора тому що впливає на комутацію шлангів