Рано чи пізно в житті будь-якого авто (крім тих, що відправляютьсяна звалище) настає момент заміни паливного фільтра. У нашомувипадку цих фільтрів 2 (ну у нас же дизель а не хухри-мухри) ).Томудоведеться міняти обидва По-заводу в авто встановлені фільтри UFI2410600 і 3184500. Відкаліброваних під такий тиск я не знайшов. Встановлений під капотом (2410600) представлений неймовірноюкількістю замінників, серед яких я вибрав Filtron PP986/4. Новий підкапотний фільтр.< З цієї штуки ми зробимо високотехнологічний знімач дляшвидкозатискачів паливних трубок. підкапотний фільтр, пізніше ми його розпиляємо. Цей ми тежрозпиляємо. Так виглядає старий фільтр/регулятор тиску. Новийвиглядає так само, тільки чистіше. Усім рівних доріг, успішної та своєчасної заміни розхідників.
Коментарі1
А де результати розпилу фільтрів? )