Ось ми і в 2022 році

i> І знову привітайте

Загалом підведу підсумки року за статистикою, ну і про плани, на2222 (як каже один відомий мер) 2022. Поста

Що я з задуманого зробив, зовсім НІЧОГО.
Тому що все борюся з технікою, щоб мене все влаштовувало.
Та знаю, що деякі люди їздять до талого і все добре, але я так неможу, може зі мною щось не так? НА 2022
—В принципі все те саме, що і на 2021, тільки з більшоюймовірністю, повноцінний вихлоп, аля акрапович робити не буду, ісвап на 1.8 аук (і тому подібні) ще з більшою часткою ймовірностінемає…
Додамо до того списку ще пару пунктів
— МУЗИКА — загалом, у мене ГУ цілком гарне для цих справ помінятирідні колонки та задні з полиці, переставити в штатний місцядверей, а там де овали стояли в полиці два активних саба, ну зновуж таки можна поміняти задню камеру, бо вона втомилася ... - світлов принципі писав раніше просто додам фото як хочу що б було 4 лінзита ангельські очі
, оригінал кінських грошей стоїть, замінники є, в принципі неособливо критично. Тільки трохи більше, привіт у 2000 начебто інафіг не потрібно, ну якщо вийде чому б і ні
і можливо МКПП 6ступка від октавії - пасата kvt jwx принципі вониоднакові, але тим не менш, але тут лотерея ще та...
Дрібниці які можна було б ...
< br> -перешити кермо, на шкіру з червоним рядком - то почуттяколи була можливість його нормально помити, і дізнатися що вінніфіга не шкіряний, а де найчастіше тримаю рукою (лівою в положенніна 8/10 годин) то там уже затерся< br/>
Збочення типу алькатнари в принципі не хочу досить гарною шкірою зчервоним рядком…
— поміняти накладки на педалі (зокрема одна педаль проблемназчеплення) дивись на педальний вузол, міні розумію чому з усіма вседобре, а зчеплення ніби я 500+ проїхав… І згадую себе в 18 роківкупив на авторинку не підходящі накладки (тоді я думав купивбудь-які і ок) зняв гумку зчеплення, якось її одягнув (природнонещільно) і так і їздив і згодом за рахунок порожнечі і тертяпротер до дір (гумку)

Що типу такого

За Аля оригінал, просять у районі 1000-1500 гон, але є Алік деща цю де суму можна грубо кажучи відро їх взяти))
Ну начебто б на цьому все за планами)

< 1.Скоро ТО (а якщо точніше менше двох тисяч) це до кінцю зимишвидше за все або середини березня - тут нічого такого, масловикористовуватиму також рок оіл, тільки лінійки спорт (різниця вціні в районі 100 грн) за 5л. У цілому нині концепція від ТО до ТОоднієї каністри достатньо. Та нехай дорожче, але це не по 6 лмотюля…
2. Вмирають задні аморти, в цілому ніяких питань 150к проїхали, похорошому можна було б їх і брати, але ціна 2400 на мою за одну якто кусається (номерок рідних стійок 6qo513625bj) швидше за все будурозуміти із заміною всього і вся, пильовики, відбійники, болти і тді тп) До речі які ви аморти ззаду використовуєте, і що можетепорекомендувати? 3. Вмирають задні супорти і тут у мене два шляхи, простіше і складніше ... Простіше - купив нові супорти поміняв і непаришся. Хто які ставив, і як ходять? диски супорта, колодки) ну цеодне, а друге доведеться перейти мінімум на 16 колесо для всіхсезонів (зима/літо)
Начебто б і тут немає проблем, майже, літо на 16 стік Ronal диски, а ось зима на 15 залізцях, і воно вже не підходить…
І якщо все ж таки в це лізти тут я теж бачу два шляхи, більшраціональний і логічний, і більш непотрібний… просто продаю 15 зимудиски/рзина - і купую 16 залізки з новою зимою
Непотрібний (але має місце бути) - продавати 15 як і раніше, продавати гуму літо 16, брати 17 тапки аля ваговские ворки тудигуму, а на рідні титани зиму… Так дуже складно, але якщо упораєтьсяв це як би ви зробили? що ззаду свіжі гальмівні диски зперфорацією, і нові колодки, що теж потім потрібно реалізовувати уразі цього шляху…
На цьому все, поки що))
PS Ось я і наздогнав сьогоднішній день в принципі, у січні подій небуло, тільки заправки, тому завтра буде пост "паливо" ну а внайближче майбутнє, ось ці 3 пункти про які я говорив)
PPS Дайте відповідь про стійки та супорти у кого який досвід, якийбренд краще на ваш погляд і тд і тп, і як би ви вчинили на моємумісці?
Всім кохання, миру і добра і міцного здоров'я