Всім доброго часу доби :)
Що б/ж знову припадає пилом, після активного липня, серпень, виглядає тухло, але не біда все-таки пару дрібниць є
Заміна паливного фільтра, що може бути простіше? Тільки якщо свогочасу криворукі хлопці не зламали рідні хомути кріплення...
Ну начебто пару років уже катаюся з пластиковими стяжками та норм, але вирішив заморочиться, і поставити рідний штуцер, від цього азаголовку і ➕.
Але не все так просто знайти таку річ це той ще геморой, але якщодовго мучитися то обов'язково щось вийде, два тижні пошуків івуалю, знайшов не просто штуцер, а повноцінний шланг, від бака дофільтра і один резервний. Але це зробити не раз два і влаштувався, це 3 години захоплюючих дій, зняти глушак, металеву планку, бак, опустити, а потім зняти шланг.
Але на вигляд, той шланг який я брав, був схожий на правду, але нажаль, він не багато не той виявився і думаєш мля ... Що теперставити назад, але, добре що був резервний, в результаті зламанийзняли цілий поставили посадили, зібрали і все добре, але дляповного феншуя, не вистачає другого штуцера (на виході)
Загалом начебто дрібниця, але скільки часу, але воно того коштує якна мене, друзі сеатівники, а ви як катаєтеся? Запчастини нафото:WK512
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.