Продовжую розтягувати історію одного дня, на кілька записів, хтозабув нагадаю< br/>
1. ТО ГБО
2. ТО масло фільтра
3. Розбираємося чому майже не йде вода.
Перше що спало на думку, через свою не уважність, поясню.
Як то при прибиранні гаража, я збирав усі залишки омивайки з різнихємностей, і змішував в одну, і з безглуздого випадку, в тій одній вяку зливав, виявився бензин, наче його там було не багато, близькопів літра, і думав, а що буде якщо заллю, в бачок, та по йдемонічого, ага звичайно ж 😀
Ось я такий веселий і радісний їжджу, і рідина підходить до палива, а воно найостанніші, як ви розумієте, ну думаю почистить системуфорсунки, скло)) думаю треба все вилити, а потім заллю нормальне, івсе буде працювати… Тільки от із-за палива гумки двірниківперетворилися на гормошку, ну гаразд, і так зійде. Закінчиласярідина в дорозі, і звичайно ж із собою нічого не балон, заїхав донайближчої крамниці, півтора літра води 0.3 горілки для ривка, ну ітака кастомна омивайка, залив поїхав.
<
Ну і поїхав качати насосом, насос дзижчить, а вода так 2-3 см відфорсунрк, ну а за такої погоди, без омивача скла, самірозумієте…
Ну і як мені здалося, що ллється з-під крила (а то був просто стіктого, що я потроху наливав) і було прийнято рішення, робити ревізіюа саме купив:-VAG - Шланг склоомивача 6х0 .75 (3 метри)
— 6V0955485 — -VAG — Кришка бачка омивача (силікон)
— 3397007460 — Bosch — Щітка-двірник лобового скла (комплект)
<
— 6E0955985B — VAG — Форсунка омивача лобового скла (2 шт)
Логіка моя була такою ::
> Коли гуляти, то гулять, -форсунки не разу не міняв, думаю щозайвим не буде
— шланг склоочисника запитав, скільки у мене його в цілому, сказали3 метри, такий думаю звідки скільки, ну та гаразд візьму, і він нестав у пригоді, буде в запасі…
— двірники зрозуміло лежатимуть до тепла, бо ці які гармошкою зчасом одуялися, і ще походять.
- і кришка:хороша ложка до обіду, ну краще пізніше ніж ніколи, ядумаю всі знаєте що кришка пробирає фарбу, що власне кажучи івидно, фото, взяв силікон, вона не така зручна, як хотілося б, затене буде тепер фарби.
Знімаємо колесо підкрилок, спостерігаю за течією води, а шлангсцуко цілий і що за нах. Не вже сам насос, хоча дзижчить бадьоро.Було, що зробив? Від'єднай, від форсунок, похитай подивися, І ПРОЧУДО IT'S WORKING. Думаю зніму ще клапан, продую там теж все окей, просто продув його на кожен, і добре. Ще трохи без нього прокачавводу.
За підсумком зібрав все в купу, і спробувати 2-3 сек затримка, іпро так, все працює краще ніж раніше.
/>
Ось така літл сторі, бувало подібне що робили?
PS Наші форсунки тільки верх/вниз регулюються, і все? Ліво правоніяк?
Коментарі2
А мосьє знається на збоченнях
😂😂 thank you