ТО масло/фільтра. Чистка паливної системи

Наздогнали події до цього дня…
Завдання елементарні, які мають місце бути, а решта потрібнихречей, або непотрібних зазнає

>

1. Регламентне ТО масло/фільтра
2. Чистка паливної системи.
Почнемо з першого пункту, то масло яке минулого разу брав, не буломожливості придбати, тому вирішив обслужити типу за каноном.
Мається на увазі все по оригіналу
— олія(1100 грн)
Подивимося, як воно поведеться. Мені вистачило 5л на мій скороченийінтервал (7500-8000км) Якщо це покаже себе так само, то я будуприємно здивований. > Фільтра відповідно так само, крім паливного (загалом не брав)

—Олійний (310грн)
06A115561B

<
—Повітряний (520 грн)
6Q0129620
Навіть у модній коробці
— Салонний (320 грн)
6Q0820367B
Тут були невеликі питання… Начебто за схемою яку знайшов, і затрадицією номеру оригінал і все окей, але при спробі його монтажу вмісці (рамка ) він не влазить ніяк хоч ти трісну ... А старийфільтр який був (дункерман на мою) сидів там як у себе вдома ... Нунічого підрізав одну смужку фільтруючого елемента, і став якмиленький. Хоча дивно якщо береш оригінал, то ніяких танців неповинно бути… Чи може я десь помилився? За другим процесом, купивбанку wyns. Ну йому хлопців непогана система для цієї справи, впринципі в народі це роблять з пляшки, але коли є таке добро чому бнемає.
За діями знімаємо, подачу з паливної рампи;
Заїкаємо обратку;
У блоці запобіжників, знімаємо до бензонасоса (якщо формулювання неточні то вибачте, головне передати сенс)
Заливаємо промивку в ємність, даємо десь 1.0-2.0 (на мою думку )тиску і запускаємо двигун ...
І час від часу, робимо перегазовки ( я раз на 5 хвилин, крутив 3рази до відсічки плавно набираючи оберти)
І відповідно, поки всю промивання не використовуємо…
Після закінчення процедури, збираємо все назад, ставимо перед, парураз качнемо бензонасосом…
І прокотиться від душі кілька кілометрів (газ полос та тд і тп) нуви зрозуміли, що б видути залишки цієї жижи.
В ідеалі ще б і свічки поміняти, але я поки що залишив старі, регламент у мене, через тисяч 10-20 (якщо 50-60тис.Кмвідповідно)
Результат, приємніше працює, м'якше, про витрату важко судити, такяк їжджу мінімально... Ось звідси виймаємо
Ну і така
Система
Пред
Ах так… Ще одна дрібниця, відновив фіксатор паливного фільтра ... Утому році брав шланги з розбирання, один фіксатор пересадили (такце не правильно але а що робити) а другий, вибрав з-за кромів тогощо було, і того що підійшло, ну про всяк випадок притягнули хомутом... Тепер майже по поняттям, головне, що без пластиковихстяжок))