І весь день він провів з тобою …"
Коротше в топку лірику!
На Минулого тижня в п'ятницю з ранку нічого не віщувало біди …
З ранку завів стервушку з пів стусана і попер у справах
Їжджу досить агресивно на скільки ця малеча дозволяє, тому нерідко мотор крутимо до 3.5тис. Ну ось після одного такого ранковогопробігу ми знову виїхали на дорогу і тут почалося ... Трохиторкнуся гашетки і стрілка тахометра злітає до 2.5тис ... Відпускаюгашетку а машина сама піднімає оберти аж до 4тис ... Заглушився, запустив мотор --- рідні 920 оборотів холостого, Окей, рушаю ---вона знову починає сама піднімати оберти.
Перша думка - ДХХ залишив підкапотний чат, але ж немає ... Чек негорить ... Друга думка --- дпдз ( схожа симптоматика ) ... Але б*** ...! Чому не горить чек? ! ОБД під рукою немає - довелося пертина станцію щоб зрозуміти що до чого ... З горем навпіл на аварійкахз мотором, що розкручується, ледве доповз до СТО ( Тиснув моторкоробкою не чіпаючи газ — більш-менш непогано працював так і нерозкручувався). Офіціалам, думав швидко у них подшаманиться...Ага... Хрін там... Вони як завжди - типові фалосопінітелі, довелосяперти до їхніх сусідів. Дзвонити "машину що до чого
Виявилося що датчики рідні живі ... Але! Після 3000 оборотів машинана них почала матюкатися ... Окей, поміняли датчики, ( благо слюсарадекват - допустив мене щоб разом ремонтувати машину) Помінялидатчики --- машина матюкається перестала на них але оберти, сволота, набирала... Вирішили розкрити дрос (ч)ельну заслінку...Виявляється туди ніхто не лазив взагалі Окей, вимили її до стану "муха не еблась" і про диво --- машина ожила. Далі слюсарю несподобався захльоб мотора при різкому натисканні газу - полізли досвічок ... ЗАВОДА … КАРРРЛЛ!
хоча перед.Власник казав що їх змінював ... - Захлина пропала.
Вже легше.
Благополучно виїхали зі станції за годину і скажу одне :
СТЕРВОЧКА ПОЇХАЛА ЯК ПОВИННА ЇХАТИ!
Такий ось сюрпрайзик мені вона підкинула на пробігу в 85к …
Цікаво, що чекати від неї на 86к?
Я розумію що техніка і вона має властивість ламатися — але я доцього ставлюсь якось філософськи і з гумором бо моя СТЕРВОЧКА —продовження мене, нехай це і не та машина, яку я хочу — але якхороший щодня — відмінна.
Коментарі7
І котояйки на задньому склі 🙃
Він на своєму місці, законний пасажир))
а що з дросельною заслінкою (?), розкажи детальніше
Засралась. За 85 тис км туди ніхто не заглядав із заводу
По-моєму регулятор ХХ, і дпдз на чек не впливають.
У кого як. У знайомого на 1.3л чек горів на дхх
У мене так само як відійшла фішка з ДХХ то відразу чек загорівся, поправив фішку і потім через обід перевірив та помилка саме ДХХ, робив скидання.